ホンダ CBR250R MC19 1代目懐かしいバイク キャブレターOHの巻・・・(◎_◎;) そして同調調整です。今日は定休日です。

11月10日11日 17日~19日 26日 は臨時休業です・・・よろしくお願いいたします。今日はスポーツランド生駒さんへ行く予定でNSF100マルクレックスとNS50Rオジンガ―の2台をもっていく予定です。なんか総監督か~ちゃんもはしろう~~~かなぁ~~~~ってばりーち~ん いくぞ!!!!

定休日でそうだ2日前も走ったんだよね。鈴鹿・・・動画も軽くアップしています。(2) 10月30日 鈴鹿走行テスト下見走行で(◎_◎;) ぞっき~~~走行?????(笑) もうローリングしているおGちゃんがかっくいい~2 – YouTube 下見走行のおGちゃんの小僧はしり・・・おもしろいね・・・(笑) さて今から準備していきます~~~

では思い出ブログです。頭文字IさんのホンダCBR250R MC19ノ1代目 キャブのOHから同調調整を行っています・・・この方はめっちゃバイクがあるのですごいです。それもこのタイプのCBRを2台・・・(◎_◎;)すごい・・・・1台目は調子がいまいちだったのでキャブレターOHから整備をかけました。

同調調整の後アイドリングしながら電圧のチェックもしました。問題なし・・・古いのに頑張ってますね。各種点検整備をして試乗テストもしたかったのですが登録されてない・・・(◎_◎;)ナンバーがない・・とかで・・・軽く吹かしてOKで終わりました。(‘◇’)ゞ

各種点検・・・チェーン調整や空気圧 灯火類見れるところを見てOKです。納車して次のMC19のCBR250Rのメンテにはいりますかね・・・・・さてとブログ書いたしFacebookページにアップしてInstagramやTwitter Gooバイクの方にも載せてOKだべ

いいバイクですね。ほんと4気筒250cc 価格も50万程度だったのですが今や・・・・(◎_◎;)2気筒で50万超え・・・4気筒で80万超え・・・おいおい どんどん高くなってどうしようもない…特にタイヤ代が鬼・・・・マジで鬼・・・・来期のレース活動はちょい控えめにしないとね。さてオジンガ―のテストをしにいきますかね・・・

タイトルとURLをコピーしました