icu racing team トライアンフ デイトナ675 整備してます~ ウナギの初音めっちゃうまいですね。でも価格が男前・・・・(◎_◎;)

昨日はちょいGEARSさんと伊東電気商会様といってきて仕事をして来ました…R25の倒立フォーク 2019年式と2020年式以降とインナーの作りが違う・・・(◎_◎;)なんじゃこれ・・・・だまされた・・・・こんなことすんなよ~~~~~~~~

ウナギの写真がいきなりでかく!!!(笑) うまかったぁ~~~先週のはなしかあぁ~~~早いものでね~

また貯金して行こう~~~っと ってことで昨日はGEARSさんへ行ってフォークの組み替え作業をめっちゃしてきました。予想外の大変さ・・・これ依頼があったら工賃左右セットで5万だよね・・・(◎_◎;)

グロムでもフォークインナー交換に4万はほしいかな?やってる内容は同じでも左右とも同じ構造のGROMはちょっと大変です。マジ大変・・・・

なんで普通のフォークにしないのかなぁ?マジで面倒でした。今日の思い出ブログはチームで使用しているトライアンフ デイトナ675 のレーサー仕様でシートの座面の制作って言うか固定の方の作業などいろいろやっていマンがなぁ~~~~~って3年前まで岡山のなんだ???あれ・・・ストリートファイターだった?外車のレースに参戦をしていましたが・・・

公爵閣下が乗っていた車両ですが味付けが気に入らんので俺なりに加工しています。なのでどうやってやろうか???

アルゴン熔接でシートレール取付の部分の面積をちょっと増やしてシートレールにボルトオンできるように制作をしています。

こうやってシートレールに置いてねじを作っていくのだってばよ~

ナッターを使用しシートレールにねじを埋め込んでこれでボルトオンできるようにしました。せめてシートは動かないようにしないとね。

さてキャリパーも清掃をして・・・ただメタリカのブレーキパッドがないのよね。このニッシンキャリパーダメだこりゃ 昨日寸法を測ったら108ピッチのキャリパーだったので別のキャリパーを買うことにしました…まったくもう~~~~

明日は定休日・・・明後日11日は臨時休業予定です よろしくお願いいたします。

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