Honda Moriwaki製 GP-Mono 整備がほぼおわった・・・ エンジンのOH
今回 田中総合企画さんと相談したことがあり トルクレンチの相談だった・・・ 東日のトルクレンチが一番いいということで 話をしていたが ちょっとアナログ 針のモデルや ダイヤル式メーターなどは どうしても保管状況がシビアになるので デジタルを検討した・・・
しかし トルクが測定できる範囲の問題、納期の問題と 金額の問題で ストレート製のデジタルにした ちょうど欲しいトルク管理のモデルがあったので とりあえず金額もフレンドリーだったので購入し エンジンを組み上げた・・・・・
カムシャフトも加工しフリクションロスをするモデルに変更した ミッションも同様に フリクションロスタイプに加工し 改良を加え エンジンを仕上げた・・・・できれば 内圧コントローラーも欲しいところだが・・・・ 予算の問題もあるので 現在の状況で仕上げていく
10月16日は 鈴鹿ナラシテスト走行の予定だ・・・・