落ち武者 Honda VFR1200F 整備　修理　カスタム　メンテナンス　ＨＲＣ　田中総合企画

ＶＦＲマニア　　落ち武者・・・・　　彼は　Ｖ４に　目がない・・・

今回　ＶＦＲ１２００Ｆ　　　車両整備と　マフラー交換に入った・・・・　　とにかくでかい！！　　アメリカンバイク並みに長い　　トランポの　ボンゴぼばーん　には　乗りそうも無いので　ハイエース２００巨泉に乗せて　納車した・・・・　
　
ノーマルマフラーでは　非常に静かで　乗っているのかどうか分からないぐらい　静かなエンジン音・・・と　排気音　だった・・・・　　

アクラボビッチに変更し　試乗してみた　　音は　野太い音に変化！　　Ｖ４サウンド・・？というより　ＧＬのようなサウンドだ・・・・　　車だね

インプレッションは　以外に　走りやすいバイクだ　　乗っていても楽しさはないバイクだが　よく出来ている　　非常に　スムーズなエンジンだ・・・　　ただ気になったのがエンジンブレーキが電子制御されすぎて怖い！　　思った以上にエンジンブレーキが効かない　　というより　エンジンブレーキもスムーズに効く部分があり　タイムラグのち　一気にエンジンブレーキが効かなくなる　　まるでスクーターのように　エンジンブレーキがスムーズで　最後の最後でスクーターは　駆動系の遠心クラッチがはずれ　無付加になった瞬間に　前へ進む感じがある・・・　この症状がもっと　スピードが出ているときにあるから　怖い思いをする・・・　慣れの問題だろうが・・・　これは良くない

４０ｋｍ/ｈ　５０ｋｍ/ｈ　出ていて減速し　エンジンブレーキを有効に使えるような味付けなのに　いきなり　　ふっと　加速するような　エンジンブレーキカット方法は　・・・・
Ｈｏｎｄａ　さん　もっと　きっちりと味付けをしようよ。

ブレーキがよく効く車両なので　いいが　ツワラーバイクとしては　効かないのなら効かない　効くなら効くと　どちらかにして欲しい　　中途半端が　怖い
レース車両なら　メリットもあるかな　　
ガンダムチックなメーター　かっこいい～