BMW S1000RR 全日本 鈴鹿8時間耐久 ウエストカップチャレンジ 鈴鹿選手権 修理 メンテナンス 整備

2010 BMW S1000RR   鈴鹿8時間耐久レースにもエントリーし 走行していたS1000  国産車両と違い なかなか 目新しく カッコの良いバイクだ
BMWとしての イメージは無いが  ポテンシャルは結構あるようだ  お値段のポテンシャルもあるようだ・・・・
鈴鹿8時間耐久仕様と 9月6日の 鈴鹿サンデーロードレースに 出場した 車両は 同じ・・・・ 話を聞くと  車両自体は シャーシ エンジン ハーネス ECU は 完全市販車状態のようだ・・・ 足回り スイングアームだけが耐久仕様に 変更されていてレースに出ているらしい・・・ それを考えると かなりのポテンシャルだ  ご近所の ダイノジェット野口商会の ダイノジェットを取り付けて エンジンセッティングをしているようだ それだけで 180馬力オーバーの パワーを出している 国産車両より パワーは間違いなく上のようだ・・・  絶対パワーが 有利というわけではないが かなりバイクのポテンシャルは高いといえる

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