YAMAHA TZR250 キャブレターOH 修理 メンテナンス 整備 カスタム

やっと TZR250の整備が終了し 最終試乗点検もした・・・・  おっと!!!  最終点検できずいたことがでた!   なんと ドライブチェーンが クリップジョイントになっている!! さらに そのクリップが無く いつ外れるかどうかわからない状態だ!!  確認してみると クリップ部分の山が 丸くなっている・・・・  これはずいぶん昔から ついていないぞ!!!  山が丸いので クリップが飛んで行ったな!!  さびているので 外れにくいだけだったようだが、危ない・・・・  

んん~  なんちゅうバイクで販売するんじゃ??   オイルポンプワイヤークリップも無かったし・・ アクセルワイヤーもさびて切れかけていたし・・・・  現状で 引渡しのバイクだったのかな??    

まぁ それはそれで キャブセッティングも チャンバーの取り付けのことを考え 少し濃い目のガソリンと オイルポンプの作動にしたが、 ちょっと 濃いかな??? 
軽快に吹かして乗って欲しい・・・・

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