AC10 NSR50R Repsol Honda 中古車　整備　修理　メンテナンス　ＨＲＣ　5

ＮＳＲ５０Ｒ　レプソル　納車前になった・・・

フロントフォークもＯＨ　インナーチューブの錆も落とし、綺麗に仕上げ　油面もマニュアル通りにして　加圧加工を施し　オイルのエアーを抜き　仕上げていく

ステムベアリング関係も交換し　ハンドリング向上をさせる。　しかし　中古車のフレームだけに　歪など発生しているので　ちょっと固めには　組み上げていく

フロントブレーキピストンだ　　これも研磨作業をし　綺麗に汚れ、錆をおとす・・・
これにより　シール関係のダメージをなくすように作業をする
ちょっとでも　メンテナンスにお金がかからないようにする・・・・・・　　しかし　　何度見ても　ここまですると　　採算に合わないね　武者さん