わぁ～～～～わあ～～～ 後３日・・・・・鈴鹿２＆４まであと３日・・・・・ やっと みねこ６０ｔｈも形にはなったけど あらぁ～～～あらぁ～～～って感じ
今回お化粧直しのカウルはエイトさんのカウル 練習は白ゲルのままで予選決勝はお色直し 天気が不安定だけど ・・・・・しもんくん ツイン走りに行くなぁ～～～( ´艸｀) って シモン君が走るとき雨・・・・ 今のところ これは本当にレインマスターかな？？？
予選、決勝 出来れば翔君のことを考えれば晴れてくれ～～～って感じ
出来れば 晴れてほしいよね
今日のイメージはこの曲だぁ～～～～～ めーてる～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ しかし 悩むわぁ～～～ 悩む
ｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎがluxuryだからめっちゃ乗り心地が良くて攻めていかないとイメージがわかないよ～～～ 今リヤサスのバネレートを変更したので前回の走行testではちょいイニシャル不足を感じたのでちょっちづつ占めて入っているものの・・・・・
ただ デグナーターン２個目の侵入からクリップ付近はすり鉢のようにカントがきつくそこへ向けてた押し込みが不安で っていうのも言葉では書きにくいけどフロントへの荷重がかかりすぎてクリップ付近でフロントのトラクションが抜けそうな感じだったのでいまいち個々のturnが０．５秒以上遅いはず・・・・・・・・・
もうちょい しなやかに入れないかな？？？？？？？
この時のイメージはこの曲だぁ～～
あとは 燃調はHie Racing Factoryさんのロガーのおかげでちょいストレートが８耐仕様に近かったものでパワーが出ていなかったので 燃調を１２．５に合わせてくようにして行ったらストレートも伸びてきたかな？？
まぁ 後はやれるだけやるしかないよね～～～
ブログの内容・・・・・整備内容を最近書いてね～～～ 頭文字Mさんのホンダ CD250U これまた懐かしい～～バイク バッテリー交換作業をして レギュレターチェック！
ブレーキの方もOH 簡単ですがピストン清掃後 ブレーキ液の交換もしますたぁ～～～～～
綺麗に洗ってOK!!! さて 仕事しよう～～＾っと
