NSR50 ならし走行テスト 終了

ならし走行が終わった。 今回 レギュレーションに基づき 前期モデルエンジン形式に合わしてのエンジン組み付け 高回転が回らないエンジンになっていた。 スキッシュエリアのないシリンダーヘッド 古いシリンダー 古いタイヤで ３４秒入るかまできた 良しとすべきだね 弓岡ライダーと相談した スペックＡモデルは 足まわりはまだ安定してるが エンジンが回らない
スペックＢモデルは エンジンはまだ回るが 足まわりが整わない
二台 いい部分 悪い部分がでた 後は 新しいタイヤをはかして ゆう＆ともに走ってもらおう