icu Racing Team ＹＡＭＡＨＡ　ＹＺＦ－Ｒ１　修理　メンテナンス　整備　鈴鹿２＆４　ブリヂストンタイヤ　motul RK OGK YSP アドバンテージ　Ｊトリップ

昨日は　本当に残念だった・・・　１７秒で　無理なくペースを作っていたのだが　もう！スカッと○沢くんめ！！　　　ま、　しょうがない・・・・　後ろでこけてしまっては　こちらも分からない状況なので　巻き込まれてもどうしようもない・・・　　　チャングムは　そこそこダメージがあるが・・・　どうしよう・・・・

普通に順位より完走目的だったために　非常に悔しい・・・・　　ＹＡＭＡＨＡ同士　つぶしあいしてしまったね・・・　　　　　次回も　いいバトル　スカッと○沢君としたいね・・・
もうちょっと　バイクを整えて　アベレージを徐々に上げて行きたい
急遽　担当メカニックの　Ｍ　さんと　決勝当日に　大幅なセットを変えて　いろいろ勉強できた　　ブリヂストンタイヤの信頼性も向上できた　　しかし　サスペンションのセット不良で　リヤを使い切れず　奥で使えないサスセッティングなってしまったのが反省点だ　アクセルを開けれない状態だった・・・・・　　

反省点と感謝の言葉です。
1.バイクのセットが不十分だった　　・・・・絶えずテスト走行で　方向を早く見つけていくようにしなければ時間の無駄だし　経費の無駄になってしまう・・・・　　しかし　今回　決勝は　セッティング重視で走行するつもりで　セットの方向を変えた・・・　ステム、トップブリッジの　変更・・・・　ステアリングやハンドリング変更・・・　思い切ってしてみた　　結果はいい方向が見えてきた・・・・乗りやすいバイクになってきたが　時間が無かった分　アンダーステアーと　リヤのトラクション不足を　感じてしまった・・・
2.ブリヂストンタイヤ　さん　　　　　　いいスペックタイヤを提供してもらえて　ダンロップタイヤでは考えられないアベレージラップを記録でき　僕自身は非常に感謝しています　　ブリヂストンサポートの開発担当の方をはじめ　営業の方のおかげで　予選　最終フリー走行　決勝と　１セットのタイヤで　テストもでき　１７秒　コンスタントに出るようにセットでき　ブリヂストン合同テストでも　１７秒　１８秒を　５０ラップ　記録でき　本当に感謝しています・・・・　もっとラップを上げれるようになれば　フロントも　いいスペックがいただけるようになるので　がんばっていきます
3.motul　オイル　３００ｖ　ファクトリーライン　　非常に信頼性のある　オイルで　newスペックオイルは　今回試してはいませんが　いいオイルで　トップスピードも２８０ｋｍ/ｈ越えが出ているようで　本当に感謝しています・・・　　営業の方も　次回サポートを申請してくださいと　お誘いもうけ　非常にありがたく思っていますので　弓岡ライダーをはじめ　スタッフ一同　感謝しています
4.あと　ＲＫちぇーんさん　ＯＧＫのサポートの皆様　有難う御座いました　　完走できなくて残念ですが　次回　復帰を目指してがんばります
5.　最後になりましたが　今回　メインスポンサーである　ジュームラジャパン.com 様
最終的に予選は残りましたが　決勝が非常に残念な結果になりました　（ちくしょう～　スカッと○沢君め！！笑）　次回　　結果を残せるように　がんばりますので今後も宜しくお願いします。　有難う御座いました。

スタッフの皆さん　ありがとう！　　手伝っていただいたのに　結果が悪く申し訳ありません。　次回も宜しくお願いします。
ｐｓ　　しかし　みんな驚きなのは　担当メカニックの　Ｍ　さんの　存在だった・・・・・・
全日本ライダー　小西選手や　浜口選手のことや　Ｍｏｔｏ　ＢＵＭの方たちや　そのほかの全日本ライダートップの方々やチームの方たちに　　「お！　Ｍさん　　いや～・・・・・・　　わははは～～　」　　と　会話になっていたのが　　　みんな見ていて　　　「　Ｍさん　　・・・・　　この人は　すごいひとなんだ！！！　汗・・・・」　　と　みんな　驚いていた・・・・・・・・