カワサキ Ninjya900 GPZ900R 車検 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム 頭文字Hさん 2

冷えてみましたね~~ 夜中 布団を蹴飛ばして寝ていたようで寒さで目が覚めましたぁ~~  あああ 秋だぁ

食事の量もなんか こう エネルギーが必要なんかしてめっちゃ食べてしまいそうだし・・・(;´・ω・)
あああこまった 食事制限をかけないとついつい食べちゃうよね・・・・・
明日は8耐以来の鈴鹿サーキット・・・ モトキッズ会長様と久々に会うのよね・・・・ 楽しく びびでばびでぶー~~~~ですね


寒くなったから路面温度も朝は冷えてるし バイクはよく走るだろうけど・・・・コケ無いように走らないと・・・・・ね。 こわいわぁ~~~
岡山から鈴鹿へ・・・ 初めての鈴鹿MFJ GP  いいのかなぁ~~ 俺みたいなぺ~ぺ~が出て…って思うけど でもね

あまりライバルたちと仲良くするのは…って思うけど最近 一緒に走っているライバルたちと仲良くサーキットでは挨拶をし 走るときはお互い危なくないようになど気を使って頑張って走っているけど・・・90年代とは比べ物にならないね
まぁ 時代が違うし もうそれなりに歳もとったしね・・・

馬鹿みたいに無茶をして転倒 また 怪我をして 修理代がかかったりすることを考えたら まぁ おいらたちプライベートteamはいいのかな?今はこれで
でも 絶対負けたくない奴はいるけどね…数名

さて 今日は定休日だけど仕事をして~ 夕方6時には営業終了  明日は 臨時休業となりそうかな????   できれば午前中だけテストして 昼から仕事をしたいけどね
さてさて今日のブログは 頭文字HさんのカワサキNinja900 GPZ900Rの車検とカスタムチューン整備です。

車検が終わったら フロントフォークのOHと前後ホイールをゲイルスピードのtypeRのホイールに変更 タイヤも新品にして 取り付け作業です。
さらにディスクは移植 サンスターさんのディスクです。

フォークはオイル交換をして中を洗浄 新たにフォークオイルを入れて エアー抜き
時間をかけてから油面調整をします。

フォークは意外と時間がかかるのでしっかり加圧をしてエアーを抜いて~~~~~~~ あああああ
最近フォークOHが多いなぁ~~~ NSFをやったり・・・んんんんん???( *´艸`)
NSFばっかりだぁ 昨日は頭文字MさんのNSR50の修理が入って~~~~~えええええ~~~っと
その前は甲子園teamのNSF115をやって~~~~~ 今日は㈱伊東電気商会社長様のNSF115お銭ちゃんを納車して~~

えええええええ 明日に備えて積み込みをして~~~~ ガソリン買って~~~ そうそう 巨泉のLEDヘッドライトのLEDが壊れたぁ~~~~
1年未満なので保証で交換してくれる予定だけど こんなん こんなに早くLo側のLEDが壊れるなんて~~~ まだまだなのかなぁ???

HIDの方がいいのかな??でも 実際ハロゲンの方がおいらはいいかな? 基本的に明るさは確かにLEDやHIDより暗いけど 全体的に少し暗くても周りをしっかり照らしてくれるのはハロゲンだよね
HID LEDはビームの集中がいまいち 結構拡散しているようで対向車にはわかりやすいけど乗ってる者にとってはそれほど???って感じ

特に雨の日は最悪 まったくついてるかついてないかわかんない・・・・・ さて しごとしよ~~^っと

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