ホンダ NSR50 AC10 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム 頭文字Nさん 3

夜が寝やすかったかな??? 今朝 日がまだそれほどきつくないときは涼しさを感じたぁ~~~
ちょっとづつ 秋を感じてきましたね  ってことで 27日土曜日は icu racing team ミーティングと8耐お疲れ様ということで夕方6時から営業は終わります ご了承ください。

9月1日 4日 15日 16日 22日~25日 は岡山の全日本のため お休みいたしますので、ご了承ください。

休みすぎだぁ

まじ 休みすぎ~~~~~~ 今朝は車検もないので普通に午前中買い物に行こう~~~
明日木曜日はポンコツの整備でカイロプラクティック リラックスさんへ行って 金曜日はチーム員のしもんくんと商社さんへのさぽーつ挨拶に行くのです~~

ではまじめにブログを書きましょうね
頭文字Nさん ご近所さんで初のお客様ですが NSR50を知り合いからもらってきて練習用に走るようで近畿スポーツランドで行われるスーパーカブの耐久に出るため現在スーパーカブでなくヤマハメイトを整備しているようです。

その間にNSR50で練習だそうです がんばって~~~~って でNSR50を普通に走れるように整備をということですが ・・・・オイル漏れを発見
どうもケースの合わせ面からのようでフレーム周りも汚れていました。
下のスタッドボルトあたりがすごいよごれていましたね~~~

どうも ミッションオイルの空気穴からではなくミッションケースのあわせ部分がわりのかな?ガスケットかな??と思い連絡を取ってエンジンのOHとなりました。

クランクケースアンダーブラッケット部分 上の写真ではドライブスプロケット取り付け後ろのエンジンハンガー部分からオイルが出ている あれ まさか!
昔新車で納めたNSR50 1995年式が新車から調子が悪く 数年乗っても相変わらず遅いのでお客様と話をしエンジンをOHしたら・・・・

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