MC21 NSR250R SP Honda HRC icu 修理　メンテナンス　整備　ウイナーズワン　カスタム　PGM　RCバルブ　トラブル　MC28

今　修理でお預かりしている車両　Honda　NSR250R　SP　１９９３モデル　ウイナーズワン　カラー　　　１２ヶ月点検の重整備と　タイヤ交換、フューエルコック交換、左ウインカースイッチ交換　チェーン交換　の作業をしている・・・・

以前から　オーナーさんは　ガソリンの匂いがひどいという　症状を訴えてきていて　どうも　フューエルコックが原因のようだ。　　フューエルコックや　キャブレターのガスケットは　劣化がつき物なので　ガソリンの漏れがどうしても発生してくる・・・・　ただ　問題なのは　ガソリン漏れだけならまだしも　　　もちろんこのまま放置して　火災などの危険性もあるし　　それよりも　走行上　突然エンジンストップする症状もでる・・・
これは　ガソリンの漏れが原因で　電気系に致命的なトラブルを１００％だしている・・・　この車両も　もう少しで　エンジンがかからないところまできていた・・・・・　　後　数日　数ヵ月後には　間違いなく　エンジンがかからない症状が出ていたはず・・・・　まだ　対策できる状態なので　修理をした・・・・・　ましてや　その部品は　もう　メーカーにはない・・・・　　icu独自で　製作　修理をしてきた・・・・　　今回未然にトラブル防止が出来そうなのでよかったが、いつまた　トラブルが出るかは分からないが・・・・

あと　点検項目で　PGMのチェックだ　　RCバルブモーターを　壊してしまうと　１００％　PGMも　壊れてしまう・・・　これの点検も　NSRでは　必要だ・・・・・
ホイールベアリングや　ステムベアリングのチェックなどをし　タイヤ交換　チェーン交換をする予定だ・・・