ホンダ NC35 RVF400 車検 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム

早いものでもう4月もおわり・・・・・・・ ほんと月日が流れるのは速い・・来月俺 誕生日やん やばいね また 歳とるね
こまったわん

2&4が終わり 来週はまた8耐トライアウトレース 2週続けてになるのかな?GPじゃん まぁ やるしかないね~ 今 ヤマハYZF-R1みつこさんのもうちょい何とかしたいのはストレートの伸び フロントの旋回力 リヤのトラクション不足

リヤに関しては前の車両2013年のおたえさんと同じところでのトラクション不足を感じています。次回のウィークのときは対策ものが完成しているはず・・・・? これで安定すればリヤに関してはいい方向に持っていけると思うし
次はフロントの問題 高速からのブレーキングがいまいち安定しないのよね で安心して突っ込めないのよ~~~

たとえば1ターン目 最高速からのブレーキング ボトムスピードが速いのかな???? フルに×タイミングが悪いのかな?安定しないのと 同じく130R スプーン1個目 デグナー1個目 などなど  速いトップライダーに抜かれた時のイメージ あのように 高速で侵入し”ギュっ!!”っとブレーキをかけて減速する安心感がないのよね まだ

フォークスプリングの問題か? 味付けのCOMPの問題か・・・・・まだまだ悩みます
雨はいいフィーリングなんだけどね 今のところ
まだまだ課題が続きますね~~~~~~
さて 今日のブログはチーム員のしもんくんの紹介で連れて来てくれました 頭文字HさんのホンダRVF400の車検整備です

元しもんくんに売ったRVFですが 友達に譲って今は頭文字Hくんが乗っています。
車検を通すのにスクリーン交換とマフラー交換が絶対・・・・汗
整備は クーラント液の交換とブレーキ液の交換 プラグ交換です。

さて、マフラー交換から スペックA ヤマモトレーシングさんのだ このまま車検もよかったのだけどタンデムステップがないので取り付けるために交換となります。
1人乗り用に構造変更してもいいけど 後々問題も出るので今回はマフラーを変えてタンデムステップの取り付けとしました。

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