ホンダ CB400SF VTEC4 NC42 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム 特選中古車 某企業様へ 2

いや~~~ 久々フルコーステスト ほぼやりたいことはできたので あとは スリッパークラッチの設定変更だけだぁ

古いタイヤで予定timeとアベレージも安定できたので一安心
フォークも これぐらいで??って言う感じですが ただ 前からの車体バランスの事でHie racing Factoryさんにも聞かないといけないのだけど おいらの乗り方かな?? どのバイクに乗っても出る症状だけどS字区間の切り替えし 体の移動のときに出るフロントのUPによるハンドルの振られ MCシケインの2個目から3個目の切り替えしの降られ 最終シケインでの立ち上がりの降られ


どのターンを取ってもすべて上りからフラット フラットから下りの微妙な路面の状態での振られ
・・・・・・ ここが安定すれば この3か所で1秒は縮まる予定・・・・・・

しかしS字が遅いわぁ~~~~~ 俺って 東が苦手だね~~~ って全部苦手

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