ヤマハ マジェスティー250 オイル交換 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム 

めっちゃ 地獄の日曜日やん・・・・・汗 本来ツーリング予定の日だったけど インフルからやっと動けるようになったのでまた今日は寒波が来ているので雪が降るって??
降ってないけど警備会社わんこーの水飲みの入れ物が氷がはっていました・・・・すげ~ 寒いよね
さむい
後ろでちびっこギャング達が暴れまくり・・・ 体調不良がまだ続くおいらにはつらい 寝ていたい
たまらんわぁ~~ 今から久々イオンへ買い物をして仕事をぼちぼちします。

さて、今日は3台のヤマハマジェスティー250の共通な面を・・・・・ 3台ともご近所さんや常連さんの分で オイル交換に来てくれたのだけど そのうち1台はご近所で初めてのお客様です。

3台が3台ともいえるのが オイル交換時 オイルの出る量がやたら少ない・・・・・ 汗
えええええ 一緒に燃えているようでマフラーに2サイクルのようなカーボンがいっぱいついているので間違いなく燃焼されているようです。

しかし この3台とも共通にいえるのが安かったから買いました・・・・・って  汗
なんで皆さん このスクーター系を買う方は通勤で使ってます~って言って安かったから買いましたぁ~~って
通勤に事大事に毎日確実に動かないといけないのに新車にしないの?って思うんだけど 極論ローンで買ってもいいのに・・・・250じゃなくて125にすれば?

形にこだわらないのならPCXやシグナスXとか言いのあるのにね・・・・・ 10万そこそこで買える250って100%問題あるのにね・・・・

酷いのって ドレンボルトをはずして この1滴・・・・・・・・・  これは凄かった
フィルター部分を外してもうちょい出たけど100ccもないかな??
すごい・・・

皆様 通勤で使うのでしたらお金はちゃんと出してメーカー保証のある新車にしましょうね・・・結構ビックスクーター系を専門で扱っている中古車ショップはどんな車両が集まっているかわからないので・・・・汗 実際水没車両やエンジンの焼き付きの物や むちゃくちゃな車両があるので注意
特に外装がFRPカスタムされているのは水没車両や問題車両が多いので確率的に90%ぐらいあたりますよ。

ほんと ノーマルがいちばん・・・・・ でご自身でカスタムしましょう!!!  

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