2009.12.6.鈴鹿NGK杯　反省　YZF-R1　５VY　メンテナンス　整備　修理

前回　最終戦　NGK杯の反省会をした。　メカニックの担当「M」さんからいろいろご指摘があった。　　・・・　まず、レース内容もそうだが、各セクターごとのタイムが　上位ライダーとのタイム差を指摘・・・　今回ひどいのが　セクター１だ。　６月のレースのとき　予選ではセクター１はトップタイムだったのだが、　レースとしてのタイムは非常に悪かった。　セクター２　セクター３に関しては確かにトップチームより悪いが　最高速は２８０km/ｈ以上出ていた。クラウン警備保障のCBR1000RRが　２８６ｋｍ/ｈだった。これが最速だった。　セクター４に関してもちょっと落ち込んでいるのは確かだが、一番悪いのがセクター１だ。　メカニックの「M」さんは　レースに対しての見方がちょっと違うのでデーターで資料を出してきてくれて　指摘された。　
来年に向けてのシーズン開発はもう　始まっているので今月も１度　走行テスト予定だ。新たにフロントフォークの見直しがメインで　次回から前後のサスペンションの変更予定だ。　言われるがまま　本当に　反省だけだった・・・・・・・・