今朝は、一番に美人姉妹のいるヘアーサロンＫＯＮＡＫＡさんへ 行ってきました。
もう 暑くて暑くてちょっと借り上げに！！！
もうたまりませんね 切ってもらったらちょっと汗の出る量が減ったかな？ちょいましな感じ
でも 暑いね
頑張って今日も痛い体に鞭を打ちながら頑張ります。
では 久々 頭文字ＨさんのＮＳＲ２５０Ｒのチャンバー取り付け整備の続きができますのだ。
チャンバーの取り付け作業まで終了しＨＲＣキャブパーツ取り付けに入ります
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警備会社わんこーのりら警部補はねっぱなしです
ニードルをＨＲＣの段付きニードルに変更する作業をしています。
これによりちょっとアクセルの中間あたりのセット変更ができるようにしておきます。
ガスケット関係もすべて新品に
で左右のキャブを分解 Ｏリングなども新品にします。
ＭＣ２１よりＭＣ２８のキャブ分解はラクダぁ
キャブレターＯＨ パッキン交換が終了し目あわせではあるけどまずは左右の同調をある程度合わせておきます。
さて キャブを組み付けチャンバーも組み付けたけどオイルポンプから出ているパスチューブがやばそう・・・・・
これが命
劣化で切れてオイル漏れによりエンジン焼き付きを見線に防ぐためホースを新品に交換しておきます。
ちょっとしたことでトラブルを未然に防ぎたいですもんね
めっちゃ短いパースチューブ ちょいゆとりをもって長さを保ちます。
組み付け完了！エンジン始動 左右のキャブバランスもＯＫ！！！！いい感じ
最終試乗点検をし洗車をしてＯＫ！
頭文字Ｈさん 次回の点検もよろしくお願いします。
安全運転でまっていますよ～～～～
