暑い・・・・・ だるい 痛い 首痛い むちうちだべさ
痛い でも仕事します
しかし 鈴鹿８耐を参戦しているチームオーナー様などよく言いますが これが終われば１年が終わったという正月のような気分
わかるような気がする
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しかし・・・・・４月に新型ＹＺＦ－Ｒ１が来て３か月 すごい早い３か月 バタバタしていろいろ大阪と名古屋を何度も通って、・・・・・
疲れた
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結果的には完走できたけど 本当にしんどかった・・・・・ 新型を１からパーツ制作をしたり・走行テストしたり・・・・・
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せめてもの完走したその晩にご褒美を・・・・・・
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で、横で寝ているモトキッズスタッフのＫ君・・・汗
風邪ひかせてやる このやろ～～～～～
さて、さて、頭文字ＦさんのＮＳＲ２５０Ｒ ＳＰ ＭＣ２８のエンジンＯＨ 作業をしているのだけどクランクケースもめっちゃきれいになりました。
リードバルブも・・・・ひどい ストッパーが錆錆・・・・
リビルトされたクランクシャフト よし これでいい感じなると思う
まずは クランクケースを付けてトルクで締め付けて保管します
作業を進めていきピストン関係も取り付けいよいよＲＣバルブカーボン清掃作業を・・・しかし このＲＣバルブカーボン 懐かしい４ｓｔパパ～ん号を思い出すなぁ～～～
もうちょっとでＲＣモーターとＰＧＭを壊してしまうところだったね
さてさて まだまだ作業を進めていきます。
