モリワキ MH80 CR85 整備　修理　点検　メンテナンス　カスタム　エンジンＯＨ　２

定休日明けの金曜日　今日もお仕事だ　体力ＵＰ　メンタル面ＵＰ　昨日の休みの日はちょっと食べ放題の焼肉を食べて気持ちもリフレッシュしたのに今朝、寝方が悪かったせいで体が痛い
起きた時からいたたたた・・・・・・・・・・汗
もう　ＧＧ～だよ～～　この年になってまだ現役ＪＳＢ全日本に出てるなんてね

痛い体に鞭を当てつつ　当てないように休もうかな？？　どうしよ
休むわけにはいかないかぁ　では　常連様　頭文字ＳさんのモリワキＭＨ８０のエンジンＯＨ作業をする！お　今年頭文字Ｓさんは　鈴鹿4時間耐久にホンダのチームから出ることになりました。

がんばれ～　今日もキンスポへ行くようで練習あるのみ！！！！　って感じ　おいらも練習したいけど次の合同テストまで仕事が目いっぱい
今月まで一杯かな？

まぁ　作業を進めますか　クランクシャフトの交換作業もすることになり　クランクシャフトの値段よりシリンダーの値段が約3倍高いのがいたい・・・・・・

今回はメンテナンス不良ということでピストンが割れたようで　そのダメージがクランクケース　クランクシャフトにまで行きました。
基本レーサーエンジン　モトクロッサーといえどもロードで使用すると通常のロード用メンテナンスが必要になるのよね

1度の走行で丸1日目いっぱい走行するのでダメージもでかい

クランクケースのダメージもあるけど面取りから始めますか