昨日は鈴鹿フルコース初テスト いやぁ～おたえさん乗ってみてセットアップが大変だぁ
なかなかいい方向が見えないけどネガな部分がいっぱい出てきたぁ いわゆる開発？？て難しい
帰りに名メカニックバージェスMさんの知っている八尾にある王将へ晩御飯を食べに行ったら 唐揚げのでかさにびっくり！！！
まるでケンタッキーか！！！！！！！！！！！！！！て感じでした
さて頭文字IさんのホンダNSR２５０R SPの整備の最終段階に入ります ホースが劣化していてクーラント液を交換しようとホースを外すとホースが切れてしまっていて水漏れ発生
サーモケースもカピカピだったので綺麗にして組み付け開始
クランクケースカバーはメカニカルシール交換のため分解洗浄中
メカニカルシールを綺麗に打ち込み車両に付けていく
リヤサスもHieRacingFactoryさんから仕上がってきたので組み付けだ
今年もHieさんところへおいらの車両もメンテナンスにだしいろいろお世話になっています。
さてクラッチも組み付けいよいよエンジンを始動し最終チェックの水漏れ、オイル漏れのチェック・・・・・・電圧もちぇっくだ
さてさて調子はどうかなぁ～？ 電圧もアイドリング時に１４．４ｖあるので問題なし
最終試乗点検もして走行チェック ブレーキチェック などなど
あとは 綺麗に洗車をしてOK!!!!
頭文字Iさん ありがとうございました また今後もいろいろよろしくお願いします。
またICUステッカーのNSRが街中を走ってくれるのかぁ 嬉しいっす
ホンダ NSR250R SP MC21 頭文字Ｉさん １２カ月点検 キャブレター清掃 タイヤ交換 整備 修理 メンテナンス カスタム Hie racing Factory 5
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