ホンダ MC21 NSR250R 頭文字Nさん 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム 引き取りに大垣まで!3

雨だぁ 今日は車検に行こうと思っていたけど雨降ってるしなぁ~ 明日にしようかな???どうしようかな? と思いながらブログを書いています
昨日は無事鈴鹿サンデーを終了できたモトキッズオーナー様 よかったですわぁ
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さて 頭文字NさんのNSRの点検の続きだけど エンジンが止まった原因を追及しているけどこれと言って何も出てこない 多少の左右圧縮比が違うといってもそれほど致命的でもないようだし・・・・・・
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やはり今回はパワーフィルターのつまり プラグの使用限界などなど有るかもしれないね
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左右の問題もないのでシリンダーヘッドや ピストン上面の清掃作業をして組み付けて行こう
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VHWだったかな?ヘッドを分解 綺麗にカーボンを落としていく 綺麗になったヘッドデトネーションなどの問題も無く綺麗です
これなら待ったう問題なし
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さて組み付け作業開始 ピストン上面関係も綺麗にしたのでOK 組み付けていきましょう
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トルクレンチを使用し組み上げていく・・・・しかしこのヘッド かなり高価なのだけど体感してパワーを感じれるので良いパーツ ヘッドガスケットもOリング仕様なのでまるでレーサーだね
いいね~
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次の作業にかかる準備だぁ

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