ホンダ MC21 NSR250R 頭文字Nさん 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム 引き取りに大垣まで!2

忘年会&座談会  めっちゃ増えてきたぁ~ これ以上増えると場所変更しないと狭いぞ!!!!! どうしよう???
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キャンギャルのHikaruちゃんもかなり有名になりすごいなぁ レース関係の仕事が増えたようで良かった 先週末は岡山国際でキャンギャル 今週は鈴鹿のようだね すごいやぁ
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モトキッズ#51のR1も直ったようでNGK杯に向けてオーナー様も準備しているし おいらもウインターテストをCBRで走ってるしNSFでもテストをどんどんしていく予定だし まぁ年末、年始はさすがに走らないけどね
頭文字NさんのホンダNSR250Rのトラブルにより岐阜県の大垣まで引き取りに行った車両のメンテナンスの続きだけど
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ツーリングの帰りにエンジンストールになり止まってしまったというトラブル 頭文字Nさんの依頼で原因の追及から始めます
とにかく 焼きつきなどの症状がないかどうか? 当時の状況を聞いてみると片側がかぶって片排になったようで で 止まったようで…・
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左右の圧縮比をチェック・・・・ 問題あるかどうか・・・
コンプレッションゲージを使用しチェック
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#1 9.8ぐらい  #2 10.2ぐらい?? まぁこのぐらいの誤差は有るけど問題の無い程度の圧縮比となっているので焼きつきなどの症状はないようだね。
その状況を頭文字Nさんに連絡 後はヘッドを開けて目視確認をしてみよう
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しかし ゴージャスなシリンダーヘッドだなぁ VHMだったかな???
かなり体感して感じられるパーツですね すごいよこれは ヘッドの汚れも普通だし デトネーションもない 非常にいい状態
ピストン関係も見てみよう!
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