アプリリア RS125 整備　修理　点検　キャブレターOH　メンテナンス　カスタム　フロントフォークOH　頭文字Kさん 3

今日は朝からすぐ総監督と買い物をしに行き　すぐ　お得意様の新日空サービス㈱の社長様頭文字Y社長様の引き取りに行ってきた。　なんと大山崎まで！
結構遠いですね・・・でも　阪急と新幹線が通っているので感動！

おおおおおN７００系だ！と思いつつ　横目で見て引き取りに行ってきた。
やっぱ新幹線は速い！　　でも　まてよ・・・　おいらのヤマハ　YZF-R1　神楽ちゃんEvoは　鈴鹿のストレートで約280km/hはでるので　ある意味　新幹線より速いじゃん

と思ってしまった
あの新幹線のノーズに皮つなぎを着て走っているのか！　と・・・・・
危ない

ついつい思ってしまった　また　あほな考えだけど牛さんが新幹線のスピートから落ちても　　「もう～～～痛いじゃん」と言って立ち上がれるのだろうか？

牛革を身にまとっている牛さん・・・・・
意味が違うか
ちょっとしたドライブ引き取りだった
さて頭文字KさんのアプリリアRS１２５の整備のお話だ

キャブレタートラブルによりエンジンが止まってしまったので　まずキャブOH作業をしつつ回りを確認　エレメントの交換作業　後マニホールドの交換
かなり劣化をしていてひび割れがひどい・・・
今回部品注文をしてそんなに時間がかからなかったのでよかった。

キャブレター関係が終了し今度はオイル漏れをしているフロントフォークOHだ。
分解を始めてみると　おおおお　やはり外車だ　なんとまた　KIMCOと同じで左右独立したサスペンションになっている

右がスプリング　左がダンパーだ　　なんでこのようなモデルにするのだろうか・・・　左右同じにしたらコストが高いとはいえ性能は？？？？
とにかく古いオイルを抜ききり　綺麗にしておこう！