ホンダ NSR250R SE MC28 頭文字Yさん　整備　修理　点検　メンテナンス　カスタム　１２カ月点検　ブレーキパッド交換

はぁ　　なんか雨で憂鬱　８耐後　なんか今になってぽっかり穴があいているような・・・・？なんでだろう

とにかく８耐というわけではなく鈴鹿での目標にたどり着かなかった反省が多い

１．予選タイムがダメ

２．決勝リタイヤ

３．メインバイクのセットが間に合わなかった

４．路面温度６０度に対しての対策セットができていなかった
その他もろもろ・・・・・

もうその反省点が日がたつにつれてだんだん悔しいやらなんやらで・・・　毎日警備会社ワンコーとトレーニング中・・・

来年２０１５　もし　もしもまた出る機会があるのなら　もっと練習をしてマシンのセットアップに時間をかけたい
とにかく　反省の一言

さて、頭文字YさんのホンダNSR２５０R　MC２８のエンジンＯＨ後のメンテナンスと点検作業に入るのだ。

まずはフロントブレーキパッド交換作業の依頼を受けたのでパッド交換に入る　フロントキャリパーは以前ＯＨしているのでそれほど汚れてはいないけどピストン関係を綺麗に掃除する

Ｅｖｏ仕様に加工をしたブレーキピストン　もうすぐ綺麗になるのよね
掃除をしてから新品パッドを入れてブレーキ液の交換作業に入る