88 NSR250R MC18 ホンダ　エンジンＯＨ　修理　メンテナンス　点検　整備　カスタム　頭文字Ｎさん 7

疲れが取れないよ・・・・！　寝不足・・・・

世の中うまくいかないよね・・・　疲れた・・・　今日は通常営業をしているけど天気があやしい・・・　なんか雨が降ったりやんだり・・・困ったもんだ
で　全く話は変わるんだけど　遠いお客様でまた詐欺被害にあわれたという連絡がありびっくり

どうもネットオークションで振り込んで物が来ないというパターンだ　相変わらず多いね・・・・・

まいるよ　　私の近い業者さんやお客さんも振り込んで物が来ないって話を聞いたことがある。　他の方が出品していた写真をペーストしあたかも自分が出品しているかのようにしている詐欺出品者がいいる・・・

そんな悪い事をする奴は絶対天罰がくだるぞ！　　実際天罰を食らった人もいるしね。

皆さま　ネットオークションは気をつけましょう
てことで気を取り直し頭文字Ｎさんの８８ＮＳＲ２５０Ｒのメンテナンス　フルＯＨの続きでいよいよ大詰め

クランクシャフトの交換も済ませ　クランクケースの締め付けもしっかりトルク管理をし組み付け時間があるので1晩置いておいた。　液体ガスケットがきっちり乾くのを待っておこう！

車両にエンジンを取り付け　次に重いパーツをどんどん組み付けていく。

ミッション関係やクラッチ　パーツを組み付けＲカバーをしキックの作動確認　ＲＣバルブの同調調整などなど進めていく。
さらにオイルシールなどもドライブシャフトで傷がつかないようにマスキングをしつつオイルシールを入れていく。

チャンバーなど組み付けおおおおお出てけ来たぞ！

洗車を先にして、エンジン回りフレーム周りの清掃をしエンジン始動！　
いい音じゃん　いい感じ
いいいいいいい！！！！！！！！！！！さすが新品？てわけではないけどクランクシャフトがいいとエンジンのレスポンスもいいじゃん

頭文字Ｎさん　大事に乗ってくださいね　８８だけに今後もトラブルが出る可能性があるので、よろしくお願いします。