ねむい~ めちゃ眠い 眠いぞ 今朝は しおん軍曹に朝早く襲撃されめちゃ眠い・・・・・・・・ ちくしょう めちゃ眠いぞ
昨日はゆうやの鈴鹿東コースのテスト走行 いろいろ悩んでいるようだ ショートカットが非常にくせ者! のようだった
ただ、2ターン立ち上がり あとショートカット立ち上がりでリヤタイヤがいまいちグリップしないというコメントをしてきた・・・ 名メカニック バージェスMさんといろいろディスカッションをしフロントイニシャル リヤイニシャルをいろいろいじってみて いい方向性は見えてきているようだけどまだレコードタイムより5秒遅れている
ちょっとヤバいね
確かに用意しているCBR250Rは市販車両MC41のヤマモトマフラーのみ取り付けている車両とはいえ 足回りは堅めのスプリングを使用し足回りは良くなってきているけど まだまだ現状厳しい状況のようだ。
あと1カ月 テストは事前練習フリープラクティクスのみ・・・・ がんばれよ
さて、ぱぱ~ん400のメンテナンスだ
ブレーキピストンの研磨作業の続きからだね。 ブレーキの調子がいまいち 引きずりがあったので前後キャリパーOH作業をしている。
ブレーキの作業が終了し ブレーキ液の補充 メンテナンス作業にかかりエアーを抜いていく。ブレーキ作業が終われば洗車をし試乗点検もする
試乗点検後ちょい気になったのがやはりチェーンだ。・・・・
じゃらじゃらうるさいのでチェーン調整をしてみるけどだめだ・・・・ なんぼやってもチェーンがいまいち・・・どうしてもガチャガチャしてくるしOリングがちぎれてくる
やはり 保管期間の長かったチェーンは駄目か・・・・・ ではチェーン交換作業に入るのだ!
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