88 NSR250R MC18 整備　修理　メンテナンス　点検　カスタム　ブレーキ整備ＯＨ　頭文字Ｎさん　テラカラー 2

年末だ・・・・・・　今日は家の掃除を開始して、ぼちぼち綺麗にしていかないといけない　総監督がやる気満々！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
こちとら　しおん軍曹の毎日の影響がでて朝６時に起床・・・・・　まじ眠い
もうちょい寝てほしいのに・・・・・・・

ここ数日　毎日のようにしおん軍曹が６時前に起きているので、　日中　昼食後が非常に眠いのだ。・・・　まいった

今日はとにかく　家の掃除をちょっとづつ初めて新年を迎える予定にしたいけど　最近正月というイメージがないよね・・・・・　１月１日から店などオープンしているので、正月という気分じゃないよね　総監督も正月早々仕事だしね。

頭文字Ｎさんの車両１９８８　ホンダ　ＮＳＲ２５０Ｒ　のブレーキ清掃のお話となるけど　私もお付き合いのある某バイクショップから買ったＮＳＲ　１００歩譲って　エンジンの音は仕方がないとしてブレーキはちゃんと整備してほしかったね。あまりにも引きずりがひどかった・・・

左側のキャリパーピストンが２個　取れない・・・　右のキャリパーピストンはなんとか堅いながらも抜けたのだけど　　左が・・・・

てことで、いつもの通りストーブで温めてスムーズに動くように作業をしようとしたのだけど・・・・・
これが、なかなか頑固ちゃんだった。
なかなか　温めてもピストンの２個が抜けなかった・・・・　正直　作業的に２日目もかけてストーブで温めて　さらにブレーキシール関係もＯＨするので、ワコースのラスペネを使用し　ピストンが抜けるように作業をしていったのだ！

やっと２日目に問題のピストンが外れ、やっとキャリパー清掃がかかれた。　水分が入ってしまったので、綺麗に洗浄し乾燥させるのだ。

ピストンもメッキがはがれないように研磨をする、さらに錆や汚れもひどかったので、念入りに清掃作業をする・・・・・・

やっと、ここまで来た　ブレーキだけで２日目の作業になってしまったけど　せっかく整備のご依頼を頂いたので、時間工賃にすればとんでもないことだけど　通常メーカー工賃で対応しできるだけ綺麗に仕上げ、今後　問題の出ないように作業を念入りにしていく。
いい加減にすると　結局手間ばっかりかかって後でクレームが来る話になるので、１回で完ぺきにしておきたいよね・・・・・・