いい天気だ! 日差しは気持ちいいけど風が冷たいね
バイク乗るにはちょい厳しい?????? 年末の駆け込み点検で今いろいろ入ってうれしい・・・・しかし 指先がアカギレでいたいのだ。
指痛い・・・・・・ さて、頭文字Nさんのスズキ RGV250Γの整備の続きだぁ
ブレーキフルード液の交換作業で前後ブレーキの液を帰るのだ。
マスターシリンダーカップ内のそこにも汚れが蓄積されるので、バキュームで吸って綺麗にしておくのだ。ほんでもって、リヤに関して
リヤキャリパーはこのモデル ヤマハもそうだけどブリーダー部分が2か所ある 2ピストンのタイプはリヤに関して2か所が多いよね・・・・・
意外と内側をしっかりしておかないと結構気泡がたまっていることが多いのよね。
さて、プラグだけど それほど悪い状態ではないけど新品に交換しておく。
V型2気筒なので、2か所のプラグ交換 どちらのシリンダーも綺麗に燃焼しているようで非常によい状態・・・
88とは思えないぐらいいいバイクだ。
スズキ RGV250Γ ガンマ VJ21A 整備 修理 メンテナンス カスタム 点検 24か月 頭文字Nさん 2
