明日３０日は臨時休業予定です。よろしくお願いいたします。眠いです。今日は日曜日です。今日もやることいっぱいです。(‘◇’)ゞさてさて・・・今日はPCX125の続きをして・・・ドラッグスタークラシックも納車
いろいろやることやってるけど儲からないね。マジで・・・(◎_◎;)まいっちんぐです。なんかいいことないかね。明日は鈴鹿テスト１枠だけだけど・・・改めて経費計算 １枠走行料￥５０００－
で・・ガソリン１枠で１３Lぐらい使うから単純に￥２３４０－ タイヤは中古として・・あと交通費燃料代は距離往復で２５０ｋｍ １Ｌ約１０ｋｍは走るから２５Ｌ 軽油が今１Ｌあたり￥１４０ぐらい？
￥３５００－ほど・・・あと食事とかあるけど朝ごはんと昼ご飯で￥１５００－ぐらい？？？なのでざっくり１枠走りに行くのに最低￥１００００-程かぁ～～～２枠なら後￥５０００-追加・・ガソリンも追加・・・(◎_◎;)おいおい ほんと経費の掛かる遊びだね。改めて考えるとちょっとすごい金額だよね。
まぁ～そんなん言ってたら何にもできんよね‥なのでブログでも書きますかね。今日はホンダ ホーネット２５０のメンテナンスでキャブレターOHしてそのあとブレーキパッドがフォークオイル漏れでブレーキが残念な事・・・・ドロドロで効かない(◎_◎;)なのでブレーキの清掃
それからフォークのOHだけどこのフォークも最悪です。 見てよこのブレーキキャリパーとディスク・・・オイルまみれ・・よくここまでやったね。ほんと・・・・最悪です。
キャブのOHが終わって次にフォークOH作業とブレーキんお清掃作業・・・フォークシールも最悪です。こうなるとシールが素直にとれんのよ・・・・マジで最悪です・・また１人でばらすのも大変なので総監督か～ちゃんにも手伝ってもらいます。
ぐちゃぐちゃのフォークシール関係・・・・もう～～～超最悪です。やっとバラバラにできました。工賃倍だね・・・マジで・・・
こうなるのも結局放置して整備もせず乗るとどうしてもこうなっちゃうんだよね。後年数と・・・これアウターも研磨しなおし・・・インナーも点錆を落として研磨します。さてさてどこまで綺麗になるかな？？？
インナーの点錆・・・これは年数に応じてしょうがないんだけど・・・ではまずは点錆をおとしていきますかね・・・・・・
