2013 konこんさん ホンダ NSR250R SE MC21 エンジンフルOH 整備 修理 メンテナンス カスタム 点検 4

明日の準備をしながら仕事もすすめていた・・・・・ 日中は意外と暑かったね。 しかし 日が暮れると寒い・・・・・めちゃ寒いじゃん
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おおお ミハエルさんから連絡があり来週は鈴鹿でNGK杯とNSFグランドチャンピオンがるのだけど マルチで頑張っている頭文字Oさんがグランドチャンピオンに出場することが決定したのだ!
すげ~よ がんばったなぁ 来週に備え準備をしているようだ。 頑張ってね トップ10入りだね
難しいかな???
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明日は鈴鹿へテストをするので お店は臨時休業となるけど ミハエルさんところのバイクショップも11月は非常にひどいと連絡があり 確かにひどすぎる まずは電話すら問い合わせがない・・・・・
全く電話がならない日がおおい それも土曜日日曜日に・・・・・・ 最悪だよ
kon22
バイクが売れてないから仕入れようにも仕入れられないよね。どうしたもんだろう・・・・・・・
ま 今 できることをするしかないよね さて 明日の準備をするために用意をしていくのだけど タイヤが問題 リヤタイヤはミディアムだけなので3本持っていくけどフロントがソフトとミディアムとあり 両方持っていくが 天気は良くてもタイヤ温度の上がり方が心配
といってもソフトだと腰ぬけな感じはあるが温まりや安心感はある・・・・しかし 鈴鹿でのミディアムテストもしたいので昼の間はミディアムにしようと思っている
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後、テストの内容は サンスターディスクの問題があったので まずはディスクテスト
次にサポートの問題もあるので公開はできないけどその非公式でのテストパーツの確認をする 後は ポジションテスト  なんとか いいフィーリングに持っていきたい
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あとデーターロガーのテストもある・・・・  明日は充実したテストをこなしたい
さて、KonこんさんのNSRのメンテナンスだけど徐々にではあるけど進めている・・・・・
クランクシャフトの交換作業とミッションベアリングの交換作業に入る。 クランクシャフトはベアリングがダメになってしまっている。 これは新品に交換する予定なのでケースの問題がないかどうかのチェック・・・・次にミッションのベアリング交換
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さて、さて、またストーブの時期だね ストーブでクランクケースを温めてベアリングを抜く作業に入るのだ。
クランクケースのねじ部分をタップで綺麗にして 古い液体ガスケットなど余計なごみを取り除いておくのだ! おおおおおお寒い  外の作業は冷えるね  夏は暑くて冬は寒い
厳しい~
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