2013 konこんさん　ホンダ NSR250R SE MC21 エンジンフルＯＨ　整備　修理　メンテナンス　カスタム　点検 2

しかし・・　　雨が降ったりやんだり・・・・　今　日が差しているけど雨が降ったりやんだり　　まったくお客さんが来れないじゃん！　景気悪い
なにが　アベノミクスじゃって感じ・・・・・・　全く

で、ことでお得意様のＫｏｎこんさんの　ホンダ　ＮＳＲ２５０Ｒ　ＳＥ　のエンジン分解作業にかかっているのだ！！！

この車両　なんとなんと　フューエルセンサーを付けているのだ！！！　メーターは　武川のメーターをつけているので　これまた　すごい装備だ　　意外と付くのよねセンサーが
センサーはヤマハのモデルだね

さて、エンジンを降ろす段取りから進めていく・・・・・　これまた　街乗り車両なので汚れ方がひどいよね　どうしても仕方がないけど　まずはエンジンを降ろして綺麗きれいをするのだ。　　で　フレームも綺麗きれいにする。

さて、エンジンスタンドに載せてまずは分解作業からだ。　　エンジン本体を見てみると　別のお店で買った車両　ＮＳＲなんだけど　んんんん　エンジンが分解された形跡があるよね。　　どこまでどうされているのか確認だ。　まずは・・・・

クラッチ回りを外して行く　　相も変わらずウォーターポンプギヤは割れかけているよね　いつもそうだ・・・・・　ホンダの時限爆弾だよね　　これはまだ水回りなのでいいとして、　よくはないけど、　ＣＲＦのエンジンはオイルポンプをこのプラのギヤを使っているのでよくつぶれているのだ。
まったく　ホンダ　セコイ・・・・・　　ＭｏｔｏＧＰチャンピオンになった　ホンダ　　すごいけどセコイところがあるね・・・・　ま　どのメーカーも言えるか

このギヤを確認しながらどんどん分解を始めていくのだ！！！