１０月７日８日モトチャレ ２１日２２日グラチャンの為バイクショップICUは臨時休業をいたします。 よろしくお願いいたします。
今日は定休日だってばよ・・・ほんと・・・やっとだジェイ・・・今日はゆっくりしたいと思っていたけど午前中外回り・・・・だってばよ・・・７日から鈴鹿のモトチャレ最終戦。しおん軍曹と台車マンイナバウアーぷっちょヤキソバンさんがでるってばよ・
今回も２人体制でモトチャレに出ます。２１日２２日はNSF100のグランドチャンピオンのレースIN生駒ですので１０月はしおん軍曹のれーず三昧・・・です。１１月はおいらの最終戦があるってばよ・・・でおいらはシーズン終了です。めっちゃ金を使ってしまうね。(‘◇’)ゞ
なので今日は外回り三昧・・・さてブログはそのNSF100トロフィークラスで走っているしおん軍曹のNSF100マルクレックスの整備でいろいろやってます。
季節が巡って秋になったのでおそらく鈴鹿のモトチャレは走行を見ながらキャブセット変更をしないといけないかもしれないですが。その前にリヤサスのOH作業をしています。リヤサスは御世話になっているHie racing Factoryさんへ外注に出しています。
キャブの整備をしつつプラグ交換などもやっています。今回この整備の間にフロントホイールなどのベアリング交換もしていきます。結構前々から使ってるホイールなのでOHしておきましょうかね。
リヤサスを付け終わったのでホイールベアリング交換を進めていきます。そうだ・・・２０２４年みんなどうするのかな？？？icu racing teamとしてはそろそろ来季の動向のためにスポンサー獲得をしないといけないのよね。
全日本や鈴鹿８時間耐久をやめたら大手のバイクショップアフターパーツメーカーは結構離れていくのよね。その中でも残ってるのがOGK Kabutoさん Hirokoさん なんだよね・・タイヤメーカーはスポンサーというよりもただ普通にお付き合い 最近はミニバイクの方もダンロップを使い始めてるからなぁ～～～
ツナギも来年に向けての制作を考えないと一世８日にはジュベットさんの内臓式エアーバックのつなぎの打ち合わせをする予定です。本来ならRSタイチとか買いたいのだけどめっちゃ高いのよね。そこへエアーバック内臓させるととんでもない金額だしね。
どのみちおいらのライダー人生はそろそろ終了だし・・・ね 普通のでいいよ・・・おい おい チーム員のみんな 来季もよろしくね～～～ 台車マンイナバウアーぷっちょヤキソバンさん ニンジンときおくん ばりーち～ん 公爵もかな？？？(笑) 来年は九州行くか？？？それともモテタイか？？？おいらも２５０ｃｃつくろうかな？？？
