しかし・・・日中は相変わらず暑いですね。マジで・・とりあえず今日から１０月ですね。今月の臨時休業は７日８日と２１日２２日です。よろしくお願いいたします
さてと・・・総監督か～ちゃんがライダーはみんなサイヤ人か！(笑)って言ってましたね。なんかそう感じるのでしょうね。おいらもベジータと一緒やんってよく言われるようになりました。
昨日はおくぱ内官さんの４度目の誕生日でした。おめでとう～～～～ほんとうれしい～～～何よりです。元気です
あああ～～～ほんとそろそろ面白いことしたいね。今やっと仕事が落ち着いたからYZF-R1ロマノフ君の最終戦に向けての整備をちょいとやってます・・１１月まで走れないのですがね。フォークのOHとステムのオフセット変更です。
フォークはちょっと油面が低すぎたのか１５秒や１６秒で走ると垂れてきてダメになるようで…ちょっと油面を上げて走行してダメなら下げたらいいしね。まぁ～～いろいろやってみるかね・・・
今ブログを書きながらタイムボカンシリーズの曲を聴きながら書いてますが・・・楽しいね。昔のアニメは・・・ほんと・・・楽しいねでさぁ～～～～ほんと面白いバイクを作りたいね。朝比奈さんのようにね。
さてと思い出ブログはホンダNSR250R SP MC21のエンジン腰上のOH作業をしていますが３万やったかな？超えてのOHもうカーボンが酷い…今回もPGM3がRCバルブが壊れたのであきらめて元の原因を解消しないとまたダメになるという事でOHとなりました。
今まで未開封のNSRのエンジンもう写真の通りクランクシャフトのベアリングへ流れる混合ガスの穴がもうカーボンでふさがっている・・・(◎_◎;)やばいよ・・・・間違いなく・・・・取れる範囲でカーボン清掃をしました。
マイナスドライバーですぐすくえるほどのカーボンでした。オーナーさん…解ってる？？？これがどんだけ酷いことなのか？？？？なかなか説明してもメカ的に理解ができないのかな？？？まぁ文系の人に科学の説明をしてもなかなか理解できないですよね。おいらもそう～～～です
なのでやれることをしっかりやって今後ちょっとでも長く乗れるようにしたいのでできるだけカーボン清掃をしました。 ピストンなどのOHはしないという事で・・・できればした方がいいのにね。予算もあるのでしょう・・・ただ どうせならね。ほんと
