モトグッチ V11ル・マン 電気系の修理の続きです~~さらにブレーキペダルがアルミ製で折れてしまったので溶接修理とフォークOHしています。今日は定休日 生駒サーキットで慣らし走行のNSF100マルクレックス

今日は定休日・・・修理車両いっぱい・・・(◎_◎;)あと24日はライディングスポーツ生駒杯の為臨時休業をいたします。よろしくお願いいたします。

しかしなんだろう~~サンデーの前には仕事が一段落したのに今めっちゃ増えて困ってます。(‘◇’)ゞ車両が入らない・・・また週末土曜日には引き取りでNSR250Rだってばよ・・・・

今あるのがヤマハボルトナルトのむすこじゃないよ BMWでR1150とR1200 GROMカスタム VTR250Fi NSR250RSP BMWのS1000RR あとは・・・・・なんだ??

あ 昨日は巨泉markⅡ トヨタハイエースね。車検をしたのだけどフロントガラスに張り付けている空気圧系とサンシェイドの吸盤を外さんと車検通らんのね。(‘◇’まいっちんぐ

カメラとETCはいい見たい・・・(笑)なんじゃそれ・・・ですよね。ででね・・・そのあと久々にタナカテクニカルさんへ行ってYZF-R1用のフェンダーレスステーを取りに行ったのですがまた乗り換えていましたね。(笑)

さすがゴージャスタナカテクニカルさん あああ~~~(株)嘉雅建設様はどうしてるんだろう~~~忙しいのかな???

しかし仕事があるってうれしいけどほどほどにね・・・・とりあえずですが今日はしおん軍曹のmachineNSF100マルクレックスの慣らし走行を昼過ぎまでかけてやるしかないのよね。今日のランチはなにしよ???

ラーメンか・・・唐揚げか 寿司は先週食べたな・・・・・なにしよ・・・・かね・・・・

では思い出ブログはお元気かな頭文字Wさん モトグッチのルマンV11の整備の続きで電気系のOH作業の続きをアップ・・・・ジェネレーターのパンクでジェネレーターとレギュレターの交換をしましたのであとは作動させバッテリー電圧チェック・・・ですね・

電気系の画像がもう画像処理を失敗したのでほんと申し訳ないです・・・無事修理完了・・・次にブレーキ系のトラブル・・・(◎_◎;)でブレーキペダルがクラックが入って踏めない状態になったのでこれ引っ付けて・・・・って(笑)

とりあえずアルゴン熔接をして対処・・・買うと高いからってね・・・さて次はフォークオイル交換をするのですがこれまたオーリンズって言う高級なフォークが入っているのよね。すごい‥‥なので普通にオイル交換しやすいから楽です。

さすがOHLINS 世界のモデルですね。トップブリーダーが推奨するOHLINS・・・なんか聞いたことあるフレーズだね。

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