ホンダ RVF400 evolution NC35 フロントフォークＯＨ　ブレーキ交換　整備　修理　メンテナンス　点検　カスタム

おおおおおおお　雨が降る予定だったのにふってないじゃん　ということで　やれることを先にしよう！　と　思いつつ　仕事の段取りをする。

でもって、イオンモールで昼ごはんと夕御飯の買い物を総監督として、さて、お店のオープンだ
今日は　なんとなんと　超お得意様　ホンダ　ＲＶＦ４００　evolution仕様にしている　頭文字Ｏさんのメンテナンスが数年ぶりに入ってきた。

もう４．５年は触ってなかった。

しかし　元気そうでうれしい　　エンジンのフルＯＨ　evolution仕様にしたのが約４００００ｋｍ超えてからのフルＯＨ　その頃はエンジンの調子も悪くアイドリングも不安定でよくなかった
拭けあがりも悪く　非常に調子の悪いエンジンだったのを覚えている。
で、Ｆａｃｔｏｒｙ　icu によるevolution加工をして　フルＯＨをしたエンジン　　非常に好調で現在の走行距離８６０００ｋｍ超えている。

でも　アイドリングも安定し調子もいい　　さすが迷メカニックバージェスぢょんタルホマダオポンコツが整備したエンジンだ。　ま　正直　全日本岡山で　カワサキのＺＸ１０Ｒに　それも山科カワサキの車両　　　ストレートで負けなかったので　おいらのヤマハ　ＹＺＦ－Ｒ１神楽ちゃん号evo仕様は　本当に速かったね。
それだけ自信のあるエンジンだ。　まけないぞ！！！！
基本　ノーマルパーツしか使わないエンジンのＯＨ　きっちり整備をすれば速くなるということを証明できた。

さらに耐久性も問題なし！！！　というのが証明できた。うれしいね　メカニック名利に尽きる！！！
で、今回の整備はフロントフォークのオイル漏れと　フロントブレーキディスクの交換作業になるメンテナンスで頭文字Ｏさんが来てくれた。

いや～　ほんと、うれしい　では頑張って、仕事をするか！！！！