つかれた・・・・・・・・・・ 疲労だ・・・・・だるい
無事追われたのでうれしいのはうれしいが つかれた・・・・・
しかし 今回決勝前に 朝フリーで電気系のトラブルが発生・・・・・・・ やばいかも・・・・と思いつつ 決勝スタート前にまた電気系のトラブル
やばい!!!!!!!! 名メカニックMさんがすごくシビアに対応していただき 応急処置で走ることができた。 めちゃよかった
しかし スタッフできてくれた Pさん ゆうや ゆうやぱぱさんの協力のおかげで本当に無事終われてよかった。 めちゃよかった・・・・ 陰ながらだけど応援してくれたゆめのちゃんも四つ葉のクローバーをメールで見せてくれてうれしかった。
感動した!!!!!
決勝結果的には21位 一時19位まで上がったのだがバトルに負けてしまい残念ながら21位
というより バトルに負けたのではなく体力に負けたというほうが正解かな?
24周はつかれた・・・・・
ゆうやには本当に気持ち的に和ませてくれて本当にありがとう いや~ よく食べよく寝るゆうやくん 来年は君のレースがメインだよ
がんばれよ
今回ブリヂストンタイヤさんのおかげで予選も自己ベスト更新 34秒台は狙えたのに失敗・・・・・・
コースアウトしてしまって残念 でも 自己ベストを更新できたのでよかった
ぼちぼちノーマルのサスペンションでは限界なのかな?と、思うところが出てきた。 よって HieRacingさんへステージアップしてもらおうかな
いかにノーマルで行けるか!というのを目標に・・・・でも限界かもね
でもでも、エンジンは最高の走りだった。 あの200馬力のカワサキZX10R 山科レーシングチームのバイクにストレートで離されることもなかった・・・・ スズキのGSX-R1000でも離れなかった
かなりYZF-R1 Evolution仕様 神楽ちゃん号はセットがあっていたのかも 速かったけど人間が負けちゃったのね・・・・ またまた精進だね
今年のレースは終了予定・・・・ これから火の車で働かないと・・・・現実だね
全日本 第8戦 岡山国際サーキットJSB1000 ヤマハ YZF-R1 evo 神楽ちゃん号 整備 修理 メンテナンス カスタム 点検 現実な月曜日
