今日も臨時休業です。美浜耐久8時間耐久に出ています。ヤマハ TZR250R 3XV キャブレターOHの巻であります。

昨日は美浜サーキットへ行って今日は決勝です。(‘◇’)ゞ暑かったぁ~~~~~マジで暑かったぁ~~~~です。マジ日焼けです。でもってやはり熱中症になりました。(‘◇’)ゞ

頭文字Tトレーナー先生 OS1いりますわ~~~やっぱり・・・・(◎_◎;)もう暑くて暑くて・・・マジやばいです・・西日が酷い 4時前後から非常にやばいです。

とりあえず今日も臨時休業をします。さらに9月の臨時休業予定は9月3日と8日~10日です。よろしくお願いいたします。

すかすぃ~~~暑かったぁ~~~(◎_◎;) 意外と暑い・・・夕方が最悪です。(‘◇’)ゞ8時間も走らなあかんとは・・・・・(◎_◎;)暑すぎ・・・

ではでは今日は朝5時起き・・・・もうつらい・・・サンデーよりひどい…モトチャレ並みだね ほんと勘弁して・・・って感じですね。明日はブログ書けないかも¥¥¥¥¥¥(◎_◎;)

では思い出ブログです。頭文字Sさんのヤマハ 3XV TZR250R の修理の巻であります。今回調子が悪いってことで片肺状態でやってきたTZR250Rの修理です。V型かぁ~~~~TZRの3XVがいいなぁ~~~

ほしいなぁ~~~~ですね・・・・片肺の修理という事で焼き付き等はないかのチェックから入るのですが真っ先にエンジンをかけエンジン音をチェックしました。

これといって音的には問題ないので・・・おそらくキャブの問題かなぁ~~~あとはリードバルブとかね¥¥¥調べていくことにしました。まずはキャブのOHからで分解をします。

まぁ~見た目は普通なので問題なさそうですが目に見えない部分で問題が多いので念のため頭文字Sさんと相談しながらキャブのOHのパーツをそろえてリードバルブの交換もすることにしました。すると・・・

カーボン堆積やリードバルブストッパーが錆び錆・・・・(◎_◎;)これはやばいかも・・・リードバルブを外してチェックしていたら・・・あれ????ん???なんかおかしいかも・・・

メーカーからリードバルブやガスケット関係はまだ出るので交換をしリードバルブストッパーは錆を落として取り付けることにしました。しかしなんか・・・どうなの????って感じです。

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