icu racing team ヤマハ YZF-R125ラスカルちゃん 整備の巻 GEARSフォークインナー整備 さらにHRC GROM5 のリヤスプリング交換

昨日は急遽 名阪スポーツランドへ午前中だけ走行テストをして来ました。美浜耐久へのTcar制作チェック走行でした。おいらも軽く乗ってきました。が!!!!!!!!!!!!!!!!

その前に8月の臨時休業は21日 26日27日です。よろしくお願いいたします。9月は3日です。休みます~~~~多分ね。

でさぁ~~~~久々の名阪スポーツランド しおん軍曹のTcar慣らしチェックでまたベスト更新・・・51秒にもう入るぐらいのタイムで走行52秒0とかで軽くラップしていました。(‘◇’)ゞでさぁ~~~

おいらは10周程度しか走ってませんが51秒真ん中ぐらいで走行していました。いろいろエンジンやブレーキなど探り持って走っていましたのでぼちぼちだとは思いますが実際しおん軍曹がめっちゃレベルアップ!!!

MainecarとTcarと乗り比べてしおん軍曹はTcarの方がエンジンの周りがいい!高回転が良く回るってことでコメント・・・足回りはMainecarの方がいいって言ってました。 なんでか???

なんとTcarは寄せ集めガラクタ状態でくみ上げたエンジンでヘッドだけ Factory icu のオリジナル セラミックコーティングをしたシリンダーヘッドを採用していたのでめっちゃパワフルのようですね。

過去 ノーマルからヘッド関係をセラミックコーティングしたらみんなパワーがすごいって言ってました。が・・・しおんもよくわかっているようですね。すごいね・・・わかるんだ・・・確かにエンジンの振動やパワー感はTcarの方がいいかもってね。

ただMainecarのエンジンはほぼ新品パーツなんだけどなぁ~~~あっちも速いけどなんかフィーリングが違うんだよね。

面白いね。個体差がでて・・・・不思議・・・・・まぁ 2台ともガラクタから作ったバイクだからね(笑)では思い出ブログはicu racing team の頭文字ビックビリー君のYZF-R125ラスカルちゃんのフォーク整備をしています・・・特選中古車へ変更することになったR125 フォークインナーをOH GEARSインナーを付けていました。

フォークオイルなど入れ替えて点検整備完了・・・で別の件でGROMレーサーのリヤスプリングをGEARSのリヤスプリングに変更などいろいろやってます・・・・さてやっとハーレーの部品が来たのでせいびしますかね・・・

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