2013 Honda NSR250R SE PGM 修理 メンテナンス　整備　カスタム　MC28　頭文字Yさん PGM 修理　13

おおおおおお　今朝も雨だ・・・・・・・・・・　　　　昨日　ゆめのちゃんはバレーボールの試合で５試合ほどしたようで　４勝１敗で終了し　勝ち越したようで　昼から５試合って、すごいね。　ブルマ姿なのかな？？？　　いや　いまどきないか　短パンだよね　　すごいね５試合って

で　昨日　Hie racing factory さんへパーツを取りに行ってきたのだが　忘れ物をした！！！！　おーまーがー　　今からまた　行かなくては・・・・　　夜は　ポリマー加工終了している予定なので　ポリマー屋へ引き取りへ行く予定だ。

これまた予定なのだが、火曜日か水曜日　天候が落ち着いている日に　岡山国際サーキットへ行く予定にしている・・・・・・　木曜日がまた雨っぽい予報だし・・・・・　まいったね、

とにかく　頑張ってい仕事をして　　と、いうより結構今暇なのよね・・・困ったもんだ　雨降るからお客さんも来ないし・・・・・　オートポリスは天気どうなのだろう・・・・・？

頭文字Ｙさんのホンダ　ＮＳＲ２５０Ｒ　ＳＥ　セミＥｖｏ仕様　ＭＣ２８の整備もいよいよ大詰め・・・・・　フロントフォークＯＨとステムベアリング交換作業に入っている・・・　フォーク分解最中にステムも分解整備
（めちゃまがってるー！！）
で・・・ステムをはずしてみるとびっくりしたことが発見！！！！！！！！！！！！！！
ちゃんちゃんちゃーん・・・・・　ちゃんちゃんちゃんちゃーーーーーん！！！♪
ステムのパイプが曲がっている・・・・・　　なんと　トップブリッジ部分の取り付けシャフト　ねじの部分がなんとくびれているじゃん！！！！！！！！！！！！　急遽　頭文字Ｙさんと連絡を取りステムを新品に交換することとなった　おーまーがー

予定外の整備となってしまった。
とんでもない車両だ・・・・　　ま　お客様の頭文字Ｙさんは　そのようなことを知らずに他のバイクショップで購入したのかな？？　個人売買だったかな？？？　どっちにしろ　ひどい話だ。

フォークＯＨも順調に進みオイル量　気泡抜きを終わらせ油面調整に入る・・・・・　で、フォークスプリングは新品に　　古いのと比べると自由長が約５ｍｍぐらい長さが違っていた。　これまたすごい話だね。　　丁寧にフォークＯＨを済ませ　車両に組み付けていく。

組み付け終了後はやはりエンジンのフルＯＨもあるし足回り前後ＯＨもあるので、最終試乗点検だ。
乗ってみると　　かなりスムーズなエンジンだ　　いい感じ
ＲＣバルブもパワーＵＰしたのでこれまた　調子いいぞ

頭文字Ｙさん　気をつけて乗ってくださいね　また点検等　待っていますよ
ではでは　これから Hie racing factory に行こうかな・・・・

名メカニックのＭさんから　連絡がありオートポリス全日本、アジア選手権に行っているのだが、１度はオートポリスに来たほうがいいよと言っていた・・・・　めちゃ眺めがいいよ
と、　そうなの九州のねこさん・・・・・　でも　観光でオートポリスはなぁー　遠すぎるよね
でも　全日本エントリーはちょい　予選通過の自身がないよね
練習しないとね・・・・・・・・・・・