ホンダ MC21 NSR250R Evolution SEベース 修理 点検 整備 メンテナンス カスタム エンジンOH 頭文字Aさん 4

今日は台風の影響で風がきつい・・・ もう台風は変化して温帯低気圧というものに変わったようだが・・・でも 日は出ているがいつ雨が降るのかな???? 九州のねこさんも仕事場が大変なようで大丈夫かな???  落ち武者さんところは大丈夫かな? おいらのところは今のところ大丈夫だ。
ff52
8月も今日で終わり・・・・・明日から9月だ 全日本も間もなくあるよね 天候次第だけど 4日に岡山に行き12日は ゆうやとでも猪名川へ行きCBR250RとS8のテストでもするかな???
で 19日20日と 全日本岡山合同テスト いよいよ27日28日29日と岡山全日本だ・・・・・汗
ま 完走目指してがんばろうね  もう 今はそれだけだ 予選までは頑張って 決勝は完走メインで
a15
もうトラブルに巻き込まれたりするのが嫌だ  もっとスキルアップできていれば問題はないのだが中途半端な位置にいるから駄目なんだろうね・・・・・ 33秒ぐらいは出したいし・・・・
とにかく事故やけがのないように走ればいいか
さて、今日は頭文字AさんのMC21 ホンダ NSR250R のメンテナンスの続きをしようかな
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エンジンの組み付けまで出来上がってきた シリンダーのカーボン清掃も終了し 後は組み付け後水もれ、オイル漏れのチェックをしエンジン始動だけだ。
今回キャブレターのOHをしフロートバルブも新品にして組み付けていく。念のためなんだけどね ガス漏れが原因でガスがチャンバー内に入りエンジンが失火したというトラブルの修理なのでこの辺は新品にし組み付けていく。
cbr22
順調に整備を終了させラジエターの水はワコースのヒートブロックプラスを使用します・・・・・ 熱対策は万全にね・・・・・・ さて、エンジンを始動させてみよう ちょい心配はチャンバー内にあるガソリンがまだ残っていないかどうか・・・・・ 残っていれば噴き出してくるのでちょい心配
ではではエンジン始動  おおおおおお
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エンジンはすっとかかり問題はない アクセルを軽くスナップさせ 多少チャンバー内にガスはあったもののひどい状態ではなかった・・・・・ チャンバーをはずしたときにだいぶガソリンを出したので後は気化したのかな? エンジンの調子もいい
最終試乗点検だ!
a18
やはり いいねNSRって 軽いし速いし  なんでホンダはこのベースで4スト250ccや400cc程度のレーサーレプリカを出さないの???? せっかくいいベースなのに
試乗点検も終了し問題もないので洗車をしいよいよ納車の段取りとなる もう壊さないでね頭文字Aさん  もっともっと乗ってよ  よろしくお願いします。

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