暑い・・・・酷暑 猛暑 地球破滅ですね・・・・なんかニュースでもやってましたが・・・異常に暑いようで過去平均気温も上がってさらに今年の夏は異常な暑さだと気象庁が言ってるようですが・・・
毎年言ってますが今年もひどいね・・・・で・・・・作業の件でやっとＣＢＲ２５０ＲＲが転がるようになったので置き場所の問題もあってやっとＢＭＷのＲ１１５０をかかれたのですが外で作業をしているのでめっちゃ汗が・・・・
工具が‥・・バイクが暑すぎて・・・ピットのエアコンもそれほど効いてはないのですがちょっとマシです・・・BMWが終わればNSRのキャブの続きをしようと思ってたけど…コレガBMWが結構てこずってます。
フォークOHでフォーク外しとフロントアームを外してパウダーコートの準備とトップブリッジを外すのですがトップのボルトが抜けん！！！緩まなくててこずってます。(‘◇’)ゞ
結構手ごわい…あまり無茶すると前回りを外してしまったのでこれやばいです・・・あとCBR250RRのECUはいつ帰ってくるの？？HRCさん リコール作業早くやってよね・・・・
でもって今日も朝から引き取りでハーレーのXL1200っての？？？あ！！！！！！！！！！！！部品注文せんと忘れてたぁ～～～～！！！！で引き取りです。また厄介なような‥‥作業でオイル漏れって‥・・・(◎_◎;)
嫌だけど仕事しないとね・・・・暑すぎ・・・・とりあえず３０日はライディングスポーツカップ生駒杯R2の為臨時休業をいたします。よろしくお願いいたします。では思い出ブログに入りましょう～～～～
今回初お客さんで…あまり受けたくはなかったのですが問い合わせでSYMの取り扱い部品の店をしているという事でわけわかんない車両が入りマシたぁ～～～SYMのなんか２５０・・・GP1化なんか…でゴミ捨て場のヤフーかなんかで買った車両みたいで￥４万か￥５万ぐらいで買ったようです・・・・
で…解らない状態なので点検と修理をしてほしいってのとリヤキャリアがガタガタなので見てほしいってことで５万以内でやってほしいって言われたのではっきり言って 無理！！！！！！！！！！！ って言ったのですが・・・・そんなん言わんとやってくださいよ５万以内で・・・ってひつ濃いように言った手来たので 無理！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
って言ったのですが・・・毛筆濃すぎて５万超えるけど覚悟してね。って言ったのですが・・なんか正直言葉のキャッチボールが出来ない様な方でほんと断りたかったのですがしょうがなしに受けました‥・とりあえず最低限見ていくか・・・・
走行距離もよくわからないぐらいで約２万か３万KM 駆動系のベルトはせめてOH エンジンオイルの交換 廃棄漏れをしていたのでマフラーガスケット交換 プラグ交換 あと１２か月点検でエアークリーナーやブレーキ液のチェックなどして作業をすすめました・・・・
しかし盗難されかけていた車両の様でメインキーのONとOFFだけモンキーのようなキーを別に付けてる車輛でテープ止めなどしているハンドルカバーなど…もうボロボロ・・さらにリヤキャリアぐらいぐらってボルト折れてるし・・・
とりあえず部品としてはマフラーガスケットとベルト プラグは交換してエアークリーナーエレメントはまだ行けそうだったのでそのままで・・・・
やはりブレーキフルードは抹茶色だね・・・・これは交換しておこうかな…って思って前後ブレーキ液の交換をしていきました・・・・話はまだまだ続きます・・・・
