７月も２日ですね。‥・・(◎_◎;)もう１年の半分がおわりました。。。そろそろブログも飽きて来たなぁ～～～なんかないかなぁ～～～～
とりあえず７月３０日はライディングスポーツカップ生駒杯R2の為臨時休業をします。よろしくお願いいたします。
で・・・なんかブログが飽きてきた・・・そうだ！北斗の拳でも途中から北斗の拳２になったし ドラゴンボールもどら本ボールZやGTになったり・・・それでも面白いかな？ぢょんのブログ２でもしようかな？？？？
意味はあるのか？最近マジで外車の仕事が多くて・・またNSR250Rの祭り氏―リーズになってるしどちらかというと２サイクル祭りだね・・
ではでは思い出ブログは頭文字Kさんのトライアンフ デイトナ６７５Rのエラートラブルでメインハーネスが中古で買ったときからズタズタで交換をしないといけない巻きです・・・・(◎_◎;)
かわいそうですが買った中古車ショップが悪いのか・・なんだか？？？なのでハーネスを持ち込みで買って交換を受けることになりました。交換が終わったらエラーを消す作業をします。
無事ハーネストラブルが無くなったので・・・やっと通常のメンテナンスに入ります。(‘◇’)ゞ今回はパッド交換とタイヤ交換の作業にはいります・・・ああああああああああああああああああ～～～icu racing team のバリー君の車輛CBR250RR ２０２３年式 入庫したけどフロントフォークがHRCのカートリッジ交換とPGMのリコール作業をしますのだぁ～～～(‘◇’)ゞ
結局dreamカップのCBR250RRクラスのレギュレーションに合わすのに車両価格以外に今外装やチェーンなどノーマルのままでKITだけで約３０万ぐらいかかってるって・・・(◎_◎;)だからホンダやめとき！って言ったのに‥‥
ホンダ・・めっちゃトラブル多いし…金かかるしね・・・ベース車両だけでも安い方がいいのにね。さてトライアンフ デイトナ６７５パッドが・・・(◎_◎;)やばいみ～～～～
しかしタイヤ交換で最近ブリヂストンのS22よく交換しますが…めっちゃ売れてるんだね‥‥いいタイヤですよね。
