スズキ GSX-S1100刀 整備の続きです。タイヤ交換作業です。

あああああああああああああ~~~体重が変わらない…増えたままです。まいっちんぐ・・・先週の木曜日 九州ラーメンゴン太を食べてから63kg・・・・台に・・・

いや その日は64kgになったのであまりのshockにこれはやばいという事で間食をほぼやめて軽いおやつ程度にしていても先週は63.1kgからそれ以下になかなかならなかった・・・ただ数日前に62.9kgになった時やっと・・・(◎_◎;)

やっと・・・もうちょい62kg全までは行けるかな???って思ったらここ4日ほどは63.1kg…やばい…マジやばいです。

でぶですよ・・・でぶ・・・子もままではデブゴンまっしぐら・・・・・やばいです。

今日は雨なので晴れていれば区民プールでも以降っと思っていましたが・・・雨なのでちょっとひかえますかね・・・・そうそうTZR250Rの整備をしていましたが諸元での確認で40馬力8500回転出ピークパワーなのでそれ以上は回っても回ってるだけのコントロールとなっているようで・・・

今預かっている車両は8000回転辺りでフルスロットル中にボコついて加速が鈍くなるのですが・・・それもローギアーでも…実際今整備で何となくイメージがついて整備を進めて行ったので何とかなりそうなところまできました。

あああああああああああああああああ~~~~大変 30年前のバイク・・いろいろ問題が出るのはわかりますがこの症状ほんとむずかしい~~~~(‘◇’)ゞ

しかし暑い・・・ 暑い・・・・では思い出ブログはスズキ GSX-S1100刀の整備の続きでタイヤとチューブ交換作業をしています。 タイヤチェンジャーアンドレ大活躍です。ほんと助かってます。腰が痛いのが軽減されてほんとたすかりました。

リヤをやってフロントをやって・・・ブレーキのキャリパーを付けてタイヤ交換はOKですね~~~

ではオイル交換とフィルターの交換作業もしていきます。結構カスタムっぽくされているのでキャリパーもAPのキャリパーを付けていてサポートを制作していました。

アクスルシャフトなどもある程度のトルクでしっかり止めて確認をしています。

さて次は燃料系の整備です。ちょっとガス漏れも発生していたのでコック周りの整備もしています。どうしても古いバイクはいろいろと問題がでちゃうんですよね・・・・

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