岡山国際サーキットでの事故・・・まぁ公爵閣下も事故 いまだにどんなトラブルの原因・・・いやぁ～ブレーキトラブルはわかってるけど・・・自分の整備ミスなのかヒューマンエラーなのか・・・・ほかの人がやってね。
いやいや よくはわかりませんが他のクラスでもST６００がサイティングラップはいるときに前車のストールしたらしい車輛に後ろの後続のriderが当たって当たった後続の方が無くなられたって‥・・・(◎_◎;)ほんと 事故だけは避けたくても避けれないときがあるよね・・・
ほんと毎年数名岡山国際サーキットでは命を落としている方がいますがほんと・・・呪われているとしか言いようのないコースです。ここまで・・・毎年ね。鈴鹿でも死亡事故はあるけど…毎年ってことはないんだけど・・・・・やってる以上はしょうがないとはいえ・・・・
心苦しいですよね。ほんと・・・・・怪我はしょうがないとはいえ・・命までね・・・それでよかったのか？？？って後悔だけ残りますよね。サーキット側も‥‥かといって立ったら辞めたらってなるんだけど・・・・そう～～～ほんと 猪名川サーキットの時のようにカートの死亡事故後裁判になり主催者側の問題なのか？サーキット側の問題なのか？？？いろいろ問題があってサーキットは営業を停止したしね。
岡山国際サーキットのオーナー社長も２輪が嫌いなようで・・・４輪だけ走らせたいようですね。わかライでもないけど・・・・・・ほんとendlessな話です。さて思い出ブログです今日は頭文字Eさんのヤマハ YB-1のタイヤとチューブ交換をします～～～ってことでタイヤチェンジャーアンドレ大活躍ですね。
リヤから始めますがチューブを切らないように気を付けて古いタイヤを外して・・・新しいタイヤを装着準備・・・これまたチューブを切らないように気を付けないとやばいんですよね。機械でやると結構パワーでいっちゃうからできれば手でやります～～～～ある程度はね。
予算もあり・・・ちょい安いタイヤを使用しました。気を付けて組み替えて車両に取り付けです。～～～～さてなんか木曜日はしおん軍曹のテストだって・・・・(◎_◎;) ほんと好きっすね～～～～～
