昨日は朝午前中を仕事の車検を済ませ・・・午後からは新しく門真市にできた三井アウトレットパークに行ってきました‥‥
しかし何故か？？？陸運局もそうでしたし交通量もそうですがめっちゃすいていました。なんで？？２５日の五十日なのに・・・世間では給料日だしね・・・？？？？？？三井アウトレットでは特別？？？何ってことはありませんでしたがとりあえずせっかくなのでユニクロで作業をしているジーパン・・
ストレッチジーンズを買ってあと総監督の家着を１着買いました‥‥その後ちょっとドライブ・・・四川までドライブ・・・・四川ラーメンを食べて帰りに買い物夕食のね。して帰って昼寝をしてしまった。なんか疲れが取れてないんですよね。
困ったちゃんです。今から修理引き取りで預かった分のSR400で別件でETC取り付けのセットとETCをみてみるかね・・・１JRだったかな？モデルが・・・どうなるんだろうね。さて思い出ブログは常連さんになっています頭文字BさんのホンダNSR250R SP Rothmans MC21のPGM-3故障しRCバルブが動かなくなった修理をしています。
PGM-3が壊れる原因の一つがこのRCバルブの作動不良によるPGMの過電流の壊れが原因とあとはピックアップコイルの不良でトラブルが出るってのがあります。今回はRCバルブ自体が固着しモーターがやけてPGMを壊したいつものパターンですね。これはよくある話・・・特にエンジンを良く回さない人はもう１００％の率でこわれますよね。
RCバルブのワイヤーを外して手でRCバルブのシャフトを回してみると・・・(◎_◎;)動かないのですよね～～～ディメンションプライヤーズを呼んでツールを使ってやっと動いたね・・・もうカーボン堆積のせいですね。ではせっかくなので腰上OHですね～～～～
では分解をしていきます。マフラーを取ってみるとマフラーの出口がすでにカーボンいっぱい・・・(◎_◎;)これは期待できるカーボンの量ですね。(笑)
