昨日のリハビリはストレッチとほぐしだけで終わったのですがかなり筋肉が硬くなっていてほぐしていただきました・・・担当のリハビリの先生は女性で若い人ですがしっかりやってくれているので助かります‥‥・
まぁ支払いはあるけど・・・・本来なら同じ支払いをするのならK先生やボディーセラピーASTERさんに支払いたいものですがね・・・(笑) まぁ６月の診察後どうなるかな？？？？って感じです。 Youtubeの方も動画をアップ中で
現在５月２１日分の決勝分をアップ中です。よろしくお願いいたします。ロマノフ君の洗車も終わったしやりたいセットアップはもう１つあってファイナルをショートにすべきかどうかの判断を悩んでいます。どうしてもトップスピードが遅いのでもうちょっとショートにしてみようかな？
加速を得ることができればね・・・・どちらがいいかは今のところわかりませんが今度テストがあればやってみるかなぁ～～～ってことで今はHirokoオイルのテストを重視してエクストラversionオイルを使用していますがめっちゃいい感じです。Nとかのギヤ抜けが全くなく６００ｋｍほど走行したオイルでもまったく問題がない！！！
ただトップスピードがちょいシェルアドバンスより落ちるかも・・・・(◎_◎;)何となくそんな感じでした。ただシェルアドバンスは６００ｋｍの走行は使えんのよね。めっちゃ劣化が速くてこまってます・・・・・それがHirokoだと今のところギヤ抜けも無いのでいい感じです。もうちょっとフリクションを落とせてエンジン回転のピックアップがよく成れば
トップスピードも上がるんだけどね。さて思い出ブログはホンダ ゴリラ のカスタム車両を持ち込みparts交換をしています。今回はヨシムラのビックキャブの取り付け依頼を受けたので作業をしています。ゴリラだよゴリラ マジ値打ちもの！！！
すでにKEIHINのキャブがついていましたがなんかヨシムラキャブ ミクニに変更してくださいという事でハイスロットルキットとヨシムラキャブを持ってきました。マニホールドからの変更のようですね～～～～
現在もハイスロがついていたのですがヨシムラのtypeに適合しないので新しく持ってきてくれました。
まぁ～～～結構カスタムされたゴリラですがここまでする？？？って感じですよね。でもいい車両ですよえ～～～なんせタンクがいい！！！ゴリラだよ
今の新型のモンキーははっきり言ってウータンだけどね(笑) このゴリラ大事に乗ってほしいですね。壊さないように気を付けて安全運手をしてほしいです。最後は始動チェックもんだいなし！！
