昨日の日曜日 icu racing team ゆうやパパさんが ２週続けて近畿スポーツランドで走行テストをしたようで がんばってます 今回もＡＣ１０ ＮＳＲ５０ racing でがんばってきた で なんとなんと このゆうやパパさんが乗っているＮＳＲ５０レーサー仕様を 中古車販売をすることになりました。
装備も充実 カウルも奇麗です また Ｇｏｏバイクの方か icu ＨＰをご覧くださいね
で ゆうやぱぱさんは 昨日なんと自己ベスト更新 ちょっと 悩んでいたところを土曜日にお話しし 気持ちよく乗れたようで 先週より１秒ＵＰで走行できたようですね。 よかった
次は icu racing team オリジナルのヤマハ ＴＺ－Ｍ１ （ＴＺＭ １００ｃｃバージョン）にしばらく乗ってテストをしてもらおうかな ８月のライクアウインドに向け ゆめのちゃんも準備を開始・・・ 今年はまるち杯にはエントリーせず ちょっと休憩中
ぱぱ～んも ライクアウインドにでるか？ 出ようぜ べいべー 楽しくレースをしてみよう ほんでもっとＴＶにも映るしね ＴＶと言って話を去年ゆうやにしたら チャラケた服装できたのでシバキ 何を考えているのだ！！！！ と まともに走れてからチャラケろ！！！って感じ
今年は去年より進歩してるかな？
ぱぱ～ん号も是非出てほしい エンジンもフルＯＨしたし 走る準備はできたよね 後は足回りかな？ エンジンとシャーシをドッキングし キャブなど細かなパーツを組みこみ ちょっとエンジンを始動させてみると
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ びっくり！！！！ 前とは全然違う始動性 振動 レスポンス！！！！！！！！
やはりフルＯＨ クランクも芯だしできたのでかなり振動もない また シングルエンジンなどよくあるエンジンの始動性の問題 悪くなってくると極端にエンジンの始動に手間取る これまた ＧＰ mono などで経験済み ＣＲＦ250系統のエンジンは 始動が悪くなるとクランクシャフトやシリンダー内の問題が出ている証拠になる。 どうもこのエンジン ＡＰＥ エイプやＸＲ ＮＳＦでも同様のようだ 今回のＯＨでびっくりした こんなにかかりよかった？て思った
ぱぱ～んに引き渡す時も ぱぱ～んくん自身もびっくり エンジンの振動が少ない おおおお！！！！！（笑） かなり喜んでいた
今回５速ミッションの変更もしたので加速性能がＵＰしている 楽しく乗ってくれているようで
ただ、 またまた トラブル・・・・
リヤタイヤがパンク・・・・そろそろタイヤ交換で入庫予定だ
ホンダ ＮＳＦ１００ストリートモデル ＡＣ１0 ぱぱ～ん号 整備 点検 修理 メンテナンス カスタム エイプ ＸＲ 6
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