２９日は臨時休業予定です・・・・晴れならね。雨なら営業をするつもりです。よろしくお願いいたします。タイトルの通り今日はPGMの修理をしていますが…ちょっと…ね・・今抱えているウータン１２５の修理カスタムだけど・・・ホンダはすごい・・・
ヤマハもすごいけどホンダのセコイやり方がすごい‥・・まさかこんなシステムを使うなんて…素人では絶対できないカスタムだね‥‥うかつにするなってね。ほんと今回ウータン１２５ モンキーのJB02モデルで電気関係のカスタムを受けたけど…まさかね…まさかの落とし穴があったとは…って言ってもヒューズが飛ぶやらPGMがダメになるやら作動不良が起きるのはわかるけど・・・・
まったくまさか！ってところがトラブルがでるとはね・・・すごいよ ホンダ・・・￥￥￥￥￥円マークがつくよ・・・PGM-3やPGM-4の修理もそうだけどコンデンサートラブル何て序の口だよね。こんなところを触ったらダメって言うのがあったとは・・・ね・・・・でなに？？結局電源が入るのにさらに火花も散ってるしそのほかのセキュリティーも問題ないのに・・・
フューエルポンプだけが作動しない！！！！何故・・ウータン１２５のポンプとGROMポンプが同じコードなので交換しても作動がまともにしない…結局それはPGMが壊れたから？？って思うのが普通でPGMも交換しても一緒・・・バッテリーも念の為交換しても一緒・・・じゃぁ～なに？？？？昔おいらもホンダ技研の関係で働いていたころのよしみで・・・いろいろサービス課やちょっとしたドリーム店 ウイング店の方々とホットラインを入れ会談をしたんですが・・・
ちょっとした電気的なカスタムで電源を取ってはいけないコードがあるようで・・・それがメインハーネスやいろいろあるダイオードのトラブルがでるとは・・・・(◎_◎;) しかもこんな場所にいるか？？？そう・・・トラブル防止やら盗難防止などいろいろ考えての事だろうけど・・また安定した電気供給などなど・・・
この２か月ウータンに頭を悩ませていたけど結論…結局部品を交換して治った‥‥(-_-;)ふぁ～～～よかったけど・・・ヤマハはないけどね。。こんな感じ・・・あるかもしんないけど・・・今までなかった。で、今回のホンダのJB02だっけ？？？
よくこのトラブルがあるようで・・・電気系を触るときは気を付けましょう～～～(◎_◎;)さぁ～～～仕上げていきますかね・？？？今日は車検だぁ～～～でもって特選中古車の登録と・・・
