今日は朝からリハビリです。(‘◇’)ゞもう～～～昨日はしおん軍曹のNSF100マルクレックスでの名阪スポーツランドの初走行・・・・１年以上前はCRF50でのテストはしていたのですがNSF100では初走行・・・・
結果的には…コメントで 路面のギャップが酷く怖いって言うのでタイムが出ず・・・・(◎_◎;) ミニバイクコースってこんなもんなんだけどねって言う感じですが本人はどうも路面の舗装度合いが悪すぎてバイクが暴れるのが嫌なようで・・・・
そこを何とか練習し上達しないとね・・・・次回ですよね～～～～ほんと・・・次回 また５月７日辺りにモトチャレがあるので事前テストをするように考えて昨日は名阪スポーツランドへ行ったのですが・・・ちょっといまいち・・・不完全燃焼でした。ただスタート練習が出来たのでちょっと良くなったかな？？？１台しか走ってなかったし
次回は２９日はおいらの鈴鹿テストでこれまたYZF-R1ロマノフ君のセットを変更し以前乗っていたサンドラのセットに変更予定で考えています。ちょっとノーマルだといまいちしっくりこないのでね。せっかく前後OHLINSが入っているのにいい仕事できないから・・・JSBクラスだしやりたい放題だしね。
なので２９日は臨時休業予定です。よろしくお願いいたします。あとしおん軍曹のNSF100マルクレックスのHirokoオイルのテストも順調でもう2週間以上あいてエンジンチェックだったのですがシフトフィーリングが非常によくエンジンのレスポンスもよい感じで乗りやすかったです。特に小さいバイクなのでミッションタッチがほんと気になるので良かったです。
おいらが乗ってみてもすっと５０秒台はすぐ入ったので足回りを煮詰めていけば４９秒は入るね。って言うイメージでした。・・・・が腰が痛い(笑)
頭文字OさんのKawasaki KSR-2カスタム車両の整備を受けていろいろ作業をしています。
エンジン不調によるキャブレターOHやフロントブレーキがZ110だったけ？？なんかカスタムされていてブレーキ調整してオフセット調整などをして・・・今度はクラッチがめっちゃ滑っていたのでクラッチのOH作業をしています。
しかしブレーキ系のZのフロントホイール関係を入れていたので全然ブレーキのラインが出ていなかったのでディスクの調整 キャリパーの調整でオフセットを合わせて完成し試乗点検ではブレーキは大丈夫ってとこまで出来上がったのですが走行しているときクラッチが滑っているようでふけ上がるばっかりでスピードがでん！！！
なのでクラッチのOH作業をしました。あとは組み替えてミッションオイルをいれて クーラント液を入れて完成です。最終チェックも試乗し洗車をして完成しました。頭文字Oさん今後も安全に乗ってまたメンテナンスに来てくださいね。
